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匹兹堡/黄线 (BART)
来自维基百科,自由的百科全书
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黄线 (BART)
安条克-密尔布瑞
线
虽然在地图上是一条完整的线路,统称
黄
线
(英語:Yellow Line),在运营和计费时也被当作一条完整的线路,但实际上是由两个独立的部分组成:
匹兹堡
/湾角-旧金山国际机场/密尔布瑞
线
,隶属于一般的湾区捷运系统。 e
BART
,从
匹兹堡
/湾角站到安条克站(英语:Antinoch
匹兹堡/湾角站
匹兹堡
/湾角站(英語:Pittsburg/Bay Point station)是美國舊金山灣區捷運系統在加州
匹兹堡
的一个车站,邻近湾角社区。此站是
黄
线
主
线
和支
线
的换乘站。 此站开通于1996年12月7日。 从此站到安条克的支线命名为e
BART
(湾区捷运东康特拉科斯塔郡延长
线
),由柴联车驱动,承担康郡东部的通勤需要。
紫线 (BART)
線
”。 当灣區捷運扩展到舊金山國際機場的线路段于2003年6月22日开通运营时,
匹兹堡
/湾角
线
已扩展到密爾布瑞站,而都柏林/普莱森顿
线
已扩展到旧金山国际机场站。舊金山國際機場-密爾布瑞
線
則在兩個終點站之間提供直接服務,當時該
線
每20分鐘運行壹次。 这条线路在2004年2月时中断运营。
EBART
e
BART
,全称舊金山湾区捷运东康特拉科斯塔县延长
线
,是一条属于湾区捷运系统、位于加州康特拉科斯塔县的、由柴联车驱动的铁路支
线
。首期线路于2018年5月26日开始运营,长达10.1英里(16.3公里),沿着加州4号高速公路,从
匹兹堡
/湾角站向东前往安条克站。
舊金山灣區捷運系統車站列表
线
和里奇蒙-费利蒙
线
。里士满到戴利城的全日可达列车路线直到1980年7月才得到完成。 康科德到戴利城的线路于1995年扩展到北康科德/马丁内斯站(英语:North Concord / Martinez (
BART
station)) ,1996年扩展到科尔马站和
匹兹堡