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北京公交44路系统，是北京市的两条沿着北京内城环状行驶的公交线路的统称，于1981年开通，目前由北京公交集团电车客运分公司运营，包括按照行驶方向划分的内环（顺时针）线路和外环（逆时针）线路，其中的内环线路是全国“工人先锋号”线路之一[1]。
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| 北京公交44路系统 | |
|---|---|
| （44路内环/外环） | |
.jpg) 拍摄于车公庄北的44路外环现使用的GTQ6131BEVST3 | |
.jpg) 拍摄于前门的44路内环现使用的BJ6123EVCA-37 | |
| 概述 | |
| 所属系统 | 北京公交 |
| 运营商 | 电车客运分公司 |
| 停车场 | 北官厅公交场站（内环） 广安胡同公交场站（外环） |
| 使用车辆 | BJ6123EVCA-37（内环） GTQ6131BEVST3（外环） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 环线 |
| 起点站 | 北官厅（44内环） 广安胡同北口（44外环） |
| 途经 | 东直门北大街、朝阳门北大街、朝阳门南大街、建国门北大街、建国门南大街、崇文门东大街、前门东大街、前门西大街、宣武门东大街、宣武门西大街、复兴门南大街、复兴门北大街、阜成门北大街、西直门南大街、德胜门西大街、德胜门东大街、安定门西大街、安定门东大街 |
| 终点站 | 北官厅（44内环） 广安胡同北口（44外环) |
| 运营时间 | 5:30~24:00 |
| 票价 | 全程 RMB￥5[a] 连续计费制[b] |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 北京地铁2号线 北京公交200路 |
| 线路图 | |
 44路内/外环线路图及地铁换乘标记 | |
44路于1981年1月1日开线，是围绕内城的环行大站快车。内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公里。外环称大环，以雅宝路为首末站，路长23.5公里。同年11月3日，小环发车点迁至西便门，路长变为23.66公里[2]。
1986年8月11日，小环发车点迁至北官厅，路长变为23.45公里[2]。
1988年12月26日，东厢竣工，经过东便门时走立交桥，大环路长变为24.2公里[2]。
1991年8月20日，双向设有立交桥的城门站迁至桥下，改走辅路，大环路长变为24.47公里，小环路长变为23.6公里。同年12月9日，西厢竣工，小环通过西便门改走辅路，路长23.49公里[2]。
44路开线后长时间使用黄海17米柴油铰接车，21世纪初先后使用过18米京华CNG铰接车和10米京华CNG铰接车，2008年奥运会前更换为18米黄海柴油铰接车。
2017年2月，44路外环率先更换广通双层纯电动车[3]。44路内环先是更换为福田16米CNG铰接车，而后由于车辆调配等原因，全部更换为福田12米纯电动车。
| 西直门南 | 玉桃园 | 新街口豁口 | 德胜门西 | 鼓楼桥西 | 安定门西 | 雍和宫桥东 | 北官厅 （外环不停） |
东直门北 | 东四十条桥南 |
| 阜成门北 | 顺时针为内环方向，逆时针为外环方向，粗体为首末站 | 朝阳门南 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京儿童医院 | 雅宝路 | ||||||||
| 复兴门南 | 建国门南 | ||||||||
| 长椿街路口西 | 广安胡同北口 （内环不停） |
宣武门东 | 和平门东 | 前门西 | 前门东 | 台基厂路口西 | 崇文门西 | 崇文门东 | 东便门 |
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