余慈铁路

余慈铁路又名余慈支线，是浙江省第一条地方铁路，全线位于宁波市境内，连接余姚市和慈溪市，铁路起自萧甬铁路蜀山站，于余姚、慈溪两市交界以600米长隧道穿过桃花山和齿山岗垭口，终点位于大洋山，全长13.75公里，于1992年10月18日开工，1997年2月15日开通运营，由慈溪市铁路管理处有限公司（原慈溪市铁路管理处，2017年公司化^[1]）运营，初期为余姚站分货场，2000年4月1日以蜀山站作为余慈铁路的货运交接站，慈溪铁路货运站正式纳入全国铁路运输网^{[2]:352[3]:350、371}，截至2017年货运量1330.5万余吨^[4]

余慈铁路
概览
运营范围	中国浙江省宁波市余姚市和慈溪市
服务类型	货运铁路
目前状况	运营中
起点站	蜀山站、大洋山站
技术数据
路线长度	13.75千米（8.54英里）
正线数目	1（单线铁路）
轨距	1,435毫米（标准轨）
运营信息
开通运营	1997年2月15日
运营者	慈溪市铁路管理处有限公司
路线图 图例  萧甬铁路往慈城方向 0 蜀山  萧甬铁路往余姚方向 桃花山隧道 下穿杭甬客运专线 冶口江桥 13 大洋山

参考资料

1. 市国资办关于同意组建慈溪市铁路管理处有限公司的批复. www.cixi.gov.cn. [2023-08-15]. （原始内容存档于2023-08-14）.
2. 《宁波市交通志》编审委员会. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5.
3. 《宁波市交通志（1991-2010）》编委会. 宁波市交通志（1991-2010）. 宁波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5.
4. 1997年余慈铁路建成试运营. www.cixi.gov.cn. [2023-04-10]. （原始内容存档于2023-04-10）.