九龙巴士285线

九龙巴士285线是一条由九巴营办的巴士路线，循环来往火炭骏洋邨及沙田市中心，途经源禾路。而285A线则循环来往火炭骏洋邨及火炭站，属285线之特别班次，只于星期一至五（公众假期除外）繁忙时间行走。

九龙巴士285线
KMB Route 285
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	富豪B9TL（AVBWU）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	火炭骏洋邨
途经	禾𪨶邨、沥源邨
终点站	沙田市中心（循环点）
线路长度	6.3公里
运行周期	29分钟
运营时间	05:40-00:30
发车间隔	15-30分钟
票价	$5.0
下行分段收费站点	无
上行分段收费站点	无
相关线路
竞争交通	九龙巴士81K线 新界专线小巴60K线
停站 图例 火炭（骏洋邨）巴士总站 松头下路 面房街 火炭村 禾𪨶邨 沥源邨 好运中心 沙田市中心巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
“”图示代表循环线折返点

九龙巴士285A线
KMB Route 285A
概述
运营商	九龙巴士
使用车辆	由285线抽调
线路信息
线路类型	循环线
起点站	火炭骏洋邨
终点站	火炭站
运行周期	14分钟
运营时间	星期一至五：07:00-08:15 17:45-19:45
发车间隔	15-30分钟
票价	$4.6
下行分段收费站点	无
上行分段收费站点	无
相关线路
竞争交通	步行
停站 图例 火炭（骏洋邨）巴士总站 松头下路 火炭站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
“”图示代表循环线折返点

历史

285线开办当天，首班车（WM5028）及第二班车（WH5413）在骏洋邨巴士总站候命，吸引若干乘客等候

政府2014年公布收回火炭桂地街火炭平房区及城巴火炭车厂地皮，用作兴建公营房屋。配合火炭公屋工程进度，运输署及九巴透过2018-2019年度巴士路线计划，建议开办一条全新路线285，循环往返桂地街至火炭站，逢星期一至五早晚繁忙时间提供服务，方便新屋邨居民往返港铁火炭站转乘铁路或其他交通工具，同时提出81K线来回程亦绕经桂地街。

经沙田区议会交通及运输委员会讨论后，搁置81K线绕经桂地街的计划，并以285线提升至每天全日服务及延长至沙田市中心替代，同时逢星期一至五早上设有返桂地街及火炭站的特别班次。

位于火炭桂地街的公营房屋发展项目，其后获命名为“骏洋邨”，拟于2020年2月落成入伙，共有五座楼宇。由于新型冠状病毒肺炎疫情于全球蔓延，加上现有隔离设施不敷应用，政府于2020年2月7日表示需要征用屋邨部分单位作隔离设施之用，准住户未能如期迁入。同年6月26日，政府宣布停止使用骏洋邨作检疫中心，在清空单位及进行彻底消毒后交还予房委会（后来因同年7月爆发第三波疫情，骏逸楼、骏尔楼及骏山楼仍保留作检疫中心直至同年12月）。

历经多年风雨，骏洋邨骏湖楼、骏时楼于2020年8月下旬至9月初陆续入伙，285线亦得以落实投入服务。早上繁忙时间往返骏洋邨至火炭站的特别班次，获编为辅助路线“285A”，紧接主路线开办后首个工作天投入服务。

• 2020年9月5日：为配合骏洋邨入伙，285和285A线开办。^[1][2]
• 2021年6月7日：285线往沙田市中心方向由骏洋邨开出后，经桂地街直接转入火炭路；取消火炭（山尾街）巴士总站，改停火炭路“面房街”站。^[3]

• 2023年2月27日^[4]：
  • 285线延长星期一至五服务时间，头班车提早至05:40开出，尾班车延长至00:30开出。
  • 285A线新增星期一至五上课日07:00班次；并增设下午班次。

• 2023年10月9日：
  • 285线延长星期六、日及公众假期服务时间，尾班车延长至00:30开出。^[5]
  • 285A线下午班次总站及循环点对调，即改由火炭站开出，开出时间为17:45至19:25，并增设坳背湾街“禾寮坑路”站；增设19:45由火炭站开出以火炭骏洋邨为终点站之特别班次。^[6]

服务时间及班次

285

火炭骏洋邨开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:40-06:40	20
	06:40-07:10	15
	07:10-21:10	20
	21:10-23:10	30
	23:10-00:00	25
	00:30
星期六、日及公众假期	05:40-21:00	20
	21:00-00:30	30

285A

火炭骏洋邨开
日期	服务时间	班次（分钟）	行走路线
星期一至五	07:00[7]		骏洋邨→火炭站→骏洋邨
	07:15-08:15	30
	17:45-19:25	20	火炭站→骏洋邨→火炭站
	19:45		火炭站→骏洋邨

285A线逢星期六、日及公众假期不设服务

收费

285

全程：$5.0

285A

全程：$4.6

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后120分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或登上以下路线后120分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2折扣优惠：

• 285往沙田市中心 → 40X往葵涌邨、47X往葵盛、48X往湾景花园、49X往青衣、85K/86K/86S往马鞍山、72、81、85、86、88、89、89X、280X往九龙、263往屯门、269D往元朗、299X往西贡或900往湾仔
• 40X、47X、48X、49X、72、81、85、85K/86K/86S、86、88、89、89X、263、269D、280X、299X往沙田或900往白石角 → 285往骏洋邨

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部份转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

此路线使用2辆富豪B9TL 12米（AVBWU）双层巴士，均属沙田车厂。

车队编号	车牌
AVBWU105	PW3016
AVBWU186	PY6200

途经街道

285线的走线图

285

• 经：桂地街、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路及桂地街。

285A线的走线图

285A

• 经：桂地街、火炭路、松头下路、坳背湾街、面房街、禾寮坑路、坳背湾街、火炭站公共运输交汇处、坳背湾街、面房街、火炭路及桂地街。

具体停站请参考资讯框。

第一代九巴285线

主条目：九龙巴士285线 (第一代)

第一代九巴285线循环来往海柏花园至恒安邨，在1997年12月29日开办。不过，随着2004年12月九广铁路马鞍山铁路（现为港铁屯马线）通车，九巴重组马鞍山巴士服务，该线在2005年1月取消，由87K线调低票价取代，而该线特别班次则由1月24日起改编号为87P。

参考资料

1. 《周六起有多条巴士线来往骏洋邨 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（香港商业电台新闻，2020年8月31日）
2. 配合火炭駿洋邨入伙 九巴開辦路線285,285A及提升路線48P服務. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-24）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
3. 88X, 285 永久改道 (PDF). [2021-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-02）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
4. 285 延長平日服務時間 ,285A 提早頭班車 新增下午回程服務 (PDF). [2023-02-23]. （原始内容 (PDF)存档于2023-02-23）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
5. 285 延長星期六及假日服務時間 (PDF). [2023-09-26]. （原始内容 (PDF)存档于2023-09-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
6. 285A 下午班次變更路線：由火炭站開出及新增車站 (PDF). [2023-09-26]. （原始内容 (PDF)存档于2023-09-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
7. 只限上课日

• i-busnet－九巴285线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）