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久留里站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

久留里站map
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久留里站(日语:久留里駅くるりえき Kururi eki */?)是位于千叶县君津市久留里市场日语久留里市場,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的久留里线车站

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车站内部与验票口(2023年8月)
事实速览 久留里, 日语名称 ...
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历史

  • 1912年(大正元年)12月28日:千叶县营铁道日语千葉県営鉄道久留里线车站启用,当时为终点车站[1]
  • 1923年(大正12年)9月1日:路线被国有化[1]
  • 1936年(昭和11年)3月25日:此站至上总龟山站之间开通[1]
  • 1944年(昭和19年)12月16日:此站至上总龟山之间暂停营业[1]
  • 1947年(昭和22年)4月1日:此站至上总龟山之间恢复营业[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[1]
  • 2009年(平成21年)3月14日:此站编入至东京近郊区间[2]
  • 2017年(平成29年)12月14日:当日起绿色窗口结业[3]

车站构造

此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间透过站内平交道连接。本站的站房为1层楼高的古老木造建筑物。厕所位于检票口外,为男女分开的湿厕,厕所内设有无障碍设施。

此站为直营车站与管理车站,并管理除木更津站外的久留里线各车站。站内设有售票柜台(POS终端,营业时间 6:55 - 20:00)和轻触式自动售票机(可购买近距离车票)。本站在在2017年(平成29年)12月14日前设有绿色窗口,在当日结业后改用POS终端售票。

月台

更多信息 月台, 路线 ...

参考[4]

月台为一线通过构造,列车在不用交会的情况下停靠在1号月台。日间由于设有以此站为终点站的列车,因此1号月台和2号月台会交替使用。上总龟山方向的列车会使用1号月台,部分列车会使用2号月台(逆线出发)。 此站设有2架列车夜间停泊,该2架列车均停在1号月台上。2号月台曾是岛式月台,对面是3号月台。

使用状况

在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为365人,以下为乘车人次变化列表:

更多信息 乘车人次变化[统计 1][统计 2], 年度 ...
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车站周边

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久留里城日语久留里城
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久留里、高泽之水

此站是位于小柜川日语小櫃川中流位置。车站周边在江户时代久留里藩城下町,同时为旧上总町日语上総町中心,因此周边比较比较繁荣,附近设有久留里商店街(参见久留里之店介绍页面存档备份,存于互联网档案馆(日语))。在近年此站以名水日语名水之里为闻名。在2008年6月,由环境省选定为平成之名水百选日语平成の名水百選。车站周边设有多个(包括上总行政中心内)。

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巴士路线

更多信息 乘车处, 系统 ...

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
久留里线
俵田久留里平山

注脚

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外部链接

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