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中华航空642号班机空难
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中华航空642号班机是一班以麦道MD-11客机(机身编号B-150)执飞的中华航空班机。1999年8月22日,CI642号班机搭载300名乘客及15名机组人员,欲在台风森姆影响之下的恶劣天气中降落香港国际机场(赤鱲角机场)时发生意外坠毁;著地时右机翼触地折断至机身翻转,并且发生爆炸,造成机上3人死亡,50人重伤。由于香港国际机场航空管制员的预见,因而在飞机尚未停定时已经发出紧急服务警号,致使机场消防队迅速抵达现场救援,加上当时正在狂风暴雨而稍微减缓了火势,否则意外伤亡可能不止此数。由于为香港国际机场启用以来首宗严重事故,因此备受各界注目。
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Quick Facts 事件概要, 日期 ...
![]() 失事客机B-150,1994年12月摄于香港启德机场,当时仍为华信航空服务 | |
事件概要 | |
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日期 | 1999年8月22日 |
摘要 | 恶劣天气和机员失误,著陆时机翼触地折断后整架飞机翻转及爆炸 |
地点 | 香港国际机场 |
飞机概要 | |
机型 | 麦道MD-11 |
营运者 | 中华航空 |
注册编号 | B-150 |
起飞地 | ![]() |
经停地 | 香港国际机场 |
目的地 | ![]() (现台湾桃园国际机场) |
乘客 | 300 |
机组人员 | 15 |
死亡 | 3 |
受伤 | 208 |
生还者 | 312 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Seating_plan_China_Airlines_Flight_642_%28zh%29.svg/320px-Seating_plan_China_Airlines_Flight_642_%28zh%29.svg.png)
虽然是中华航空的班机,但B-150在事发时由于刚刚从华信航空调转回中华航空而未能及时更换涂装,因此经常被误认为是“华信航空642号班机”。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/McDonnell_Douglas_MD-11_B-150_China_Airlines_AMS_EHAM_Amsterdam_Schiphol_Airport.jpg/640px-McDonnell_Douglas_MD-11_B-150_China_Airlines_AMS_EHAM_Amsterdam_Schiphol_Airport.jpg)