上海轨道交通23号线是联络徐汇区和闵行区南部的一条地铁线路。起始于上海体育场站,途径龙吴路、东川路等道路后止于闵行开发区站。主要沿天钥桥路–龙吴路–东川路走行。线路全长约 28.626 km,均采用地下敷设方式,共设车站 22 座,平均站间距为 1.28 km。

Quick Facts 上海轨道交通23号线, 概览 ...
上海轨道交通23号线
上海体育场站建设工地
概览
运营范围 中国上海市闵行区徐汇区
服务类型地铁
所属系统上海地铁
目前状况建设中
起点站上海体育场
终点站闵行开发区
技术数据
路线结构地下
路线长度28.626 km(17.79 mi)
最高速度80公里/小时
正线数目2条
车站数目22座
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式DC1500V接触网供电
车辆基地澄江路车辆段
列车编组6节A车
运营信息
开通运营预计2027年
拥有者上海申通地铁建设集团有限公司
运营者上海地铁第三运营有限公司
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23号线的线路标识色为 C=37 M=0 Y=64 K=0

历史

  • 2016年4月19日 首次在《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》公示中出现[1]
  • 2020年12月16日 一期选线专项规划草案公示[2]
  • 2021年8月11日 一期工程环境影响报告书首次公示[3]
  • 2021年8月27日 一期工程环境影响报告书报批前公示[3]
  • 2021年9月7日 上海市环保局受理一期工程环境影响报告书[4]
  • 2021年10月25日 上海市发改委批复一期工程可行性研究报告[5]
  • 2021年11月9日 上海市环保局批准一期工程环境影响评价报告书[6][7]
  • 2022年1月8日 江川东路站实质性开工,但未举办开工仪式[8]
  • 2022年8月23日 徐汇区段开工[9]
  • 2022年9月19日 首幅地下连续墙开工,本线正式进入围护结构施工阶段,标志着轨道交通23号线一期工程土建施工正式开启[10]
  • 2024年4月10日 公告招标采购一期全线的303台自动扶梯,和用于东川路站换乘通道的8台五十米自动人行道。[11]
  • 2024年6月24日 全线首条盾构区间(江川东路——紫龙路)下行线贯通

车站一览

换乘站

More information 站名, 里程 (米) ...
站名 里程
(米)
站间距
(米)
换乘路线 所在地 车站形式 开门方向
上海体育场 4号线 徐汇区 地下二层一岛两侧式
龙漕路 3号线  12号线 地下三层岛式
龙启路 地下二层岛式
上海植物园 地下二层岛式
龙瑞路 26号线(远期) 地下二层岛式
徐浦大桥 地下二层岛式
华泾路 19号线(在建) 地下四层岛式
景联路 地下二层岛式
龙吴路 闵行区 地下二层岛式
澄江路 地下二层岛式
墨江路 地下二层岛式
吴泾北 地下二层岛式
放鹤路 地下二层岛式
紫龙路 地下二层岛式
江川东路 地下二层岛式
紫竹高新区 15号线 地下三层岛式
沪金高速 地下二层岛式
东川路 5号线 地下二层岛式
金平路 地下二层岛式
华宁路 地下二层岛式
文井路 地下二层岛式
闵行开发区 地下二层岛式
Close

相关事件

  • 2023年8月,紫竹高新区站施工前搬迁管线时,施工方为图施工方便,将尚未围挡入施工区域内的一些井盖、排水沟盖等设施强行破坏。事件经媒体报道后有关部门表示将督促施工方更换井盖或设置围挡[12]

参考资料

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