三山木站
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三山木站(日语:三山木駅/みやまきえき Miyamaki eki */?)位于日本京都府京田边市三山木中央,是近畿日本铁道(近铁)京都线的铁路车站。车站编号为B18[1]。
历史
- 1928年(昭和3年)11月3日 - 奈良电气铁道(日语:奈良電気鉄道)桃山御陵前 - 西大寺(现在的大和西大寺)间开通,本站开业[2]。
- 1963年(昭和38年)10月1日 - 由于公司合并,成为近畿日本铁道京都线的车站[2]。
- 1995年(平成7年)3月16日 - 月台有效长度延长,可容纳6节车厢[3]。
- 2004年(平成16年)7月10日 - 往京都方向的月台高架化[4]。
- 2005年(平成17年)8月6日 - 往大和西大寺方向的月台高架化完成[5]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用“PiTaPa”乘车[6]。
车站构造
Quick Facts 三山木站, 日语名称 ...
三山木站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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站房(2012年1月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三山木 – みやまき – Miyamaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°47′54.96″N 135°47′8.52″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | JR三山木站(JR片町线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ミヤマ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)11月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日4,746人次 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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侧式月台2面2线的高架车站。月台长度可容纳6节车厢。验票口只有一处。本站曾经在还是地面车站时,在每个方向都有验票口。
本站由新田边站管理,有站务员驻点。
月台配置
More information 月台, 路线 ...
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使用状况
近年本站1日的上下车人次如下表[7]。
More information 年度, 特定日 ...
年度 | 特定日 | 1日平均 上下车人次 |
来源 | |
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调查日 | 上下车人次 | |||
2000年(平成12年) | - | 7,060 | [8] | |
2001年(平成13年) | - | 6,693 | [8] | |
2002年(平成14年) | - | 6,127 | [8] | |
2003年(平成15年) | - | 5,734 | [9] | |
2004年(平成16年) | - | 5,327 | [10] | |
2005年(平成17年) | 11月08日 | 3,610 | 5,016 | [11] |
2006年(平成18年) | - | 4,782 | [12] | |
2007年(平成19年) | - | 5,365 | [13] | |
2008年(平成20年) | 11月18日 | 4,076 | 6,276 | [14] |
2009年(平成21年) | - | 6,334 | [15] | |
2010年(平成22年) | 11月09日 | 4,073 | 6,537 | [16] |
2011年(平成23年) | - | 6,560 | [17] | |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 4,294 | 6,580 | [18] |
2013年(平成25年) | - | 5,480 | [19] | |
2014年(平成26年) | - | 5,529 | [20] | |
2015年(平成27年) | 11月10日 | 4,441 | 5,822 | [21] |
2016年(平成28年) | - | 6,035 | [22] | |
2017年(平成29年) | - | 6,213 | [23] | |
2018年(平成30年) | 11月13日 | 4,746 |
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车站周边
站前的公车总站有许多往同志社京田边校区(同志社大学、同志社女子大学、同志社国际中学校・高等学校)方向的公车。虽然同志社京田边校区离同志社前站和近铁兴户站很近,但在这两站都没有公车。因此,奈良交通将近铁三山木站与片町线(学研都市线)JR三山木站这两站当作前往同志社的公车玄关口,为了促进公车的使用,会贩售乘车优惠券给同志社的学生与教职员。
- JR三山木站 - 西日本旅客铁道片町线(学研都市线)。
- 玉水站 - 西日本旅客铁道奈良线。往东约2公里,位于木津川的对岸。
- 木津川
- 京田边市立三山木小学校
- 三山木邮局
- 京都府道22号八幡木津线
- 京都府道65号生驹井手线
- 国道24号
公车路线
全部由奈良交通(日语:奈良交通)运营。
More information 月台, 系统 ...
月台 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 备注 |
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1・2 | 100 | 同志社大学戴维斯纪念馆 | ||
99 | 同志社循环 | 急行 只有开学日才运行 | ||
3 | 91 | 普贤寺、水取、打田 | 高船 | 1日只有2班 |
90 | 普贤寺 | 水取 | 1日只有4班 | |
50 | 同志社山手循环 | |||
4 | 1 | 兴户、京田边市役所、京田边站 | 新田边站 | 1日只有3班 |
2 | 饭冈、草内邮局前、京田边站 |
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相邻车站
参考资料
- 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2015-08-19 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2015-10-23).
- 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- 近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-02-15: 3.
- 鉄道記録帳. RAIL FAN (铁道友の会). 2004年10月, 51 (10): 27.
- 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- 駅别乘降人员 京都线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道