一条桥停留场

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一條橋停留場map

一条桥停留场(日语:一条橋停留場いちじょうばしていりゅうじょう Ichijobashi teiryūjō */?),是位于高知县高知市大津,土佐电交通后免线电车站

Quick Facts 一条桥, 日语名称 ...
一条桥
前方为一条桥停留场 后方为清和学园前停留场
前方为一条桥停留场 后方为清和学园前停留场
日语名称
一条橋 – いちじょうばし – Ichijobashi
车站概览
位置 日本高知县高知市大津
地理坐标33°34′28.79″N 133°36′50.70″E
换乘交通土佐大津站土赞线
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1911年(明治44年)1月27日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站
明见桥
0.4km
后免线
距离后免町3.5km
清和学园前
0.1km
位置
地图
Close
电车站全景

此电车站与邻站清和学园前停留场之间的距离只有63米(或84米[1][2]),为日本最短车站之间距离[3][4]

历史

此电车站在1911年(明治44年)1月,由土佐电交通的前身土佐电气铁道大津停留场(已废止,参见领石通停留场)至后免中町通停留场之间开通,此电车站同时启用[5]。在1942年(昭和17年)一度暂停营业,于10年后恢复营业[5]

在1985年(昭和60年),随著清和女子中学·高等学校日语清和女子中学校・高等学校由高知市本宫町迁移至此地附近,便新设了清和学园前停留场[1]。当时在当地居民的请求下保留电车站,结果造成了2座电车站非常接近的情况[3]

  • 1911年(明治44年)1月27日 - 土佐电气铁道电车站启用[5][6]
  • 1942年(昭和17年)7月29日 - 电车站暂停营业[5][6]
  • 1952年(昭和27年)10月15日 - 电车站恢复营业[5][6]
  • 1985年(昭和60年)9月10日 - 清和学园前停留场启用[6]
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通日语高知県交通土佐电Dream Service日语土佐電ドリームサービス合并,土佐电交通成立[7]。成为土佐电交通的电车站。

电车站构造

电车站是建造在专用路轨上,设有2面2线的相对式乘车处[8]。电车站北边为后免町方向,南边为播磨屋桥方向[8]

在后免町一方设有渡线[8],因此电车可在此站折返。截至2017年定期时间表中,没有电车从此电车站折返,在临时时间表中则设有。同时,电车的方向幕中包含了“一条桥”目的地。

电车站周边

此电车站与邻站清和学园前停留场之间,电车线会跨越一条河流,电车线跨越该河流的名称为明见川桥梁[1][8]。由于在电车站63米外设有邻站清和学园前停留场,因此此电车站可以直接望到该电车站[3]

电车站名称“一条桥”,是指并行国道195号日语国道195号跨越上述提及河流的桥梁名称。当时由于桥梁与大津城日语大津城 (土佐国)城主土佐一条氏日语土佐一条氏有关联,因此桥梁的栏栅上印上了一条氏的家纹[1]。曾经由于明见川桥粱与一条桥位于相同高度与并排,因此当时发生了汽车错误进入了电车路轨中。后来随著舟入川进行河道改善工程而重建了桥粱[1]

北边设有四国旅客铁道(JR四国)土赞线土佐大津站[1]

相邻电车站

土佐电交通
后免线
明见桥一条桥清和学园前

注脚

参考文献

相关条目

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