青沙公路
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青沙公路(英语:Tsing Sha Highway)是位于香港一条连接青衣及沙田(经昂船洲及长沙湾)的快速公路,为8号干线的一部分,由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中,干道称为16号干线[注 1],属青沙管制区范围,管制区人员获授权执行《青沙管制区条例》。
Quick Facts Tsing Sha Highway青沙公路, 命名缘由 ...
Tsing Sha Highway 青沙公路 | |
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命名缘由 | 命名文件:沙田大围隧道至长沙湾段:2008年2月1日宪报第8104号政府公告 长沙湾至青衣段:2009年12月18日宪报第7995号政府公告 |
命名日期 | 2008年2月1日 |
道路长度 | 10.3千米(6.4英里) |
车速限制 | 沙田岭隧道至沙田:70公里/小时 青沙收费广场(转车站):50公里/小时 青衣至尖山隧道:80公里每小时 |
车道数 | 6线双程(每个方向3线) |
地点 | 香港葵青区、深水埗区、沙田区 |
起点 | 葵青区青衣长青公路 |
终点 | 沙田区沙田 大埔公路-沙田段/城门隧道公路 |
建造 | |
动工 | 2004年 |
通车 | 大围段南行,大埔公路沙田段至沙田岭段:2005年11月24日,18年前(2005-11-24) 沙田至长沙湾段:2008年3月21日,16年前(2008-03-21) 长沙湾至青衣段:2009年1月20日,15年前(2009-01-20) |
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青沙公路分多个阶段启用,最先启用的是2005年11月24日大围段南行(大埔公路-沙田段至大埔公路-沙田岭段),沙田大围隧道至长沙湾路段于2008年3月21日早上7时正式启用。长沙湾至青衣之间的一段则于2009年12月20日通车。[1]
青沙公路西端为葵青区青衣长青公路;而东端则为沙田区大埔公路-沙田段与城门隧道公路的交界,并连接9号干线,驾驶者可沿9号干线前往沙田市中心、大埔和北区,因此青沙公路成为新界东另一主要干道,并为货柜车司机提供另一条道路前往葵涌货柜码头,纾缓狮子山隧道、大埔公路、城门隧道及大老山隧道的交通压力。但由于大埔公路-沙田段近沙田市中心为连接城门隧道公路、青沙公路及大埔公路往市区的交汇处,形成“樽颈”地带,当局已提醒驾驶人士必须预早选定行车线,可是交汇处仍旧是交通挤塞黑点,繁忙时间车龙延伸至中大二号桥桥底。