伯恩高地铁路维基百科,自由的 encyclopedia 伯恩高地铁路(瑞士高地德语:Berner Oberland-Bahn,BOB)是瑞士伯恩高地的一条窄轨登山齿轨铁路。 铁路以一个“Y”字型营运,从因特拉肯东站出发,金德利施万德为Y字型的交叉口,铁道在此分岔,并分别通往劳特布龙嫩和格林德瓦。在劳特布龙嫩和格林德瓦皆可转搭温根阿尔卑斯铁路前往温根或是小夏戴克,前往少女峰的旅客会在小夏戴克再转搭少女峰铁路前往少女峰山坳。列车透过齿轨连接轨道,在陡峭的路段以齿轨牵引以使列车具备较佳的爬坡能力[1]。 Quick Facts 伯恩高地铁路 (Berner Oberland-Bahn,BOB), 概览 ...伯恩高地铁路(Berner Oberland-Bahn,BOB)伯恩高地铁路列车于格林德瓦车站概览运营范围瑞士伯恩州服务类型登山齿轨铁路所属系统瑞士铁路目前状况运营中起点站因特拉肯 劳特布龙嫩/格林德瓦技术数据长度hide车站数目9轨距1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)最大坡度120‰电气化方式1500V,直流电高架电车线运营信息开通运营1890年拥有者伯恩高地铁路股份有限公司运营者伯恩高地铁路网站BOBClose
伯恩高地铁路(瑞士高地德语:Berner Oberland-Bahn,BOB)是瑞士伯恩高地的一条窄轨登山齿轨铁路。 铁路以一个“Y”字型营运,从因特拉肯东站出发,金德利施万德为Y字型的交叉口,铁道在此分岔,并分别通往劳特布龙嫩和格林德瓦。在劳特布龙嫩和格林德瓦皆可转搭温根阿尔卑斯铁路前往温根或是小夏戴克,前往少女峰的旅客会在小夏戴克再转搭少女峰铁路前往少女峰山坳。列车透过齿轨连接轨道,在陡峭的路段以齿轨牵引以使列车具备较佳的爬坡能力[1]。 Quick Facts 伯恩高地铁路 (Berner Oberland-Bahn,BOB), 概览 ...伯恩高地铁路(Berner Oberland-Bahn,BOB)伯恩高地铁路列车于格林德瓦车站概览运营范围瑞士伯恩州服务类型登山齿轨铁路所属系统瑞士铁路目前状况运营中起点站因特拉肯 劳特布龙嫩/格林德瓦技术数据长度hide车站数目9轨距1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)最大坡度120‰电气化方式1500V,直流电高架电车线运营信息开通运营1890年拥有者伯恩高地铁路股份有限公司运营者伯恩高地铁路网站BOBClose