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龙陵－瑞丽高速公路（简称龙瑞高速），是中国国家高速公路网G56杭瑞高速的最后一段，也是亚洲公路AH14的一部分，位于云南省西部，起于龙陵县镇安镇龙山卡，终点在瑞丽市东出入口。
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|---|---|
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龙瑞高速龙陵县城段 | |
| 道路信息 | |
| 启用时间 | 2015年12月31日（始建） |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 云南省保山市龙陵县镇安镇龙山卡 |
| 终点端 | 云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市勐卯镇 |
| 规划数据 | |
| 总长 | 128.4公里（79.8英里） |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
龙瑞高速公路起于龙陵县城东北保龙高速公路止点K598+200，止于瑞丽姐勒互通K125+200，主线全长128.4公里，建设标准为双向四车道，路基宽度24.5米，设计行车时速80公里/小时。沿线设互通式立交7处（龙陵、芒市、风平、遮放、遮相、畹町、姐勒[1]），连接线长8公里；建设特大桥9座全长7,576米、大桥91座全长46,168米，隧道15座13,142米，桥隧比高达32.8%。另外建有弄岛连接线长33.6公里，为二级公路[2]。
交通运输部批复初步设计总概算投资107.5亿元人民币，其中国家交通运输部安排专项资金12.28亿元人民币，向亚洲开发银行贷款2.3亿美元，其余资金从国内银行贷款[3]。
2011年5月30日，龙瑞高速公路建设项目奠基。2011年7月，公路建设指挥部进场开始建设部署[4]；2011年12月30日，龙瑞高速正式开工建设[5]。2013年9月30日，龙瑞高速的第一条隧道——南天门1号隧道贯通[6]。2015年5月30日，龙瑞高速芒市风平至畹町段通车，将芒市至畹町的行车时间从2小时缩短到40分钟[7]。同年6月30日，芒市立交桥至风平立交桥段建成通车[8]；9月30日，畹町至瑞丽段及弄岛连接线通车[9]。2015年12月31日，芒市至龙陵镇安段建成试通车，标志杭瑞高速全面贯通[10]。
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 保山市 龙陵县 |
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镇安 |  保龙高速公路
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黄草坝停车区 | ||||
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老绿树隧道 | ||||
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营盘坡隧道 | ||||
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段家田隧道 | ||||
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龙陵 | 龙华路 | |||
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龙陵停车区 | ||||
| 德宏傣族景颇族自治州 芒市 |
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茅草坪加水站 | 仅瑞丽方向 | ||
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芒市 | .svg){kind=small} 320国道
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芒市服务区 | ||||
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风平 | .svg){kind=small} 芒那公路 320国道
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 德宏芒市机场
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翁冷支线 | ||||
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遮放 | 320国道
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遮相 | .svg){kind=small} 320省道
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拉相服务区 | ||||
| 德宏傣族景颇族自治州 瑞丽市 |
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畹町 | 320国道 畹江路
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瑞丽停车区 | ||||
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瑞丽东 | 瑞丽大道
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瑞丽帕色 |  瑞陇高速公路 .svg){kind=small} 556国道
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瑞丽西 |  223县道
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
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