龙陵-瑞丽高速公路(简称龙瑞高速),是中国国家高速公路网G56杭瑞高速的最后一段,也是亚洲公路AH14的一部分,位于云南省西部,起于龙陵县镇安镇龙山卡,终点在瑞丽市东出入口。
龙陵—瑞丽高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2015年12月31日(始建) |
主要连接道路 | |
起点端 | 云南省保山市龙陵县镇安镇龙山卡 |
终点端 | 云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市勐卯镇 |
规划数据 | |
总长 | 128.4公里(79.8英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
道路数据
龙瑞高速公路起于龙陵县城东北保龙高速公路止点K598+200,止于瑞丽姐勒互通K125+200,主线全长128.4公里,建设标准为双向四车道,路基宽度24.5米,设计行车时速80公里/小时。沿线设互通式立交7处(龙陵、芒市、风平、遮放、遮相、畹町、姐勒[1]),连接线长8公里;建设特大桥9座全长7,576米、大桥91座全长46,168米,隧道15座13,142米,桥隧比高达32.8%。另外建有弄岛连接线长33.6公里,为二级公路[2]。
交通运输部批复初步设计总概算投资107.5亿元人民币,其中国家交通运输部安排专项资金12.28亿元人民币,向亚洲开发银行贷款2.3亿美元,其余资金从国内银行贷款[3]。
建设
2011年5月30日,龙瑞高速公路建设项目奠基。2011年7月,公路建设指挥部进场开始建设部署[4];2011年12月30日,龙瑞高速正式开工建设[5]。2013年9月30日,龙瑞高速的第一条隧道——南天门1号隧道贯通[6]。2015年5月30日,龙瑞高速芒市风平至畹町段通车,将芒市至畹町的行车时间从2小时缩短到40分钟[7]。同年6月30日,芒市立交桥至风平立交桥段建成通车[8];9月30日,畹町至瑞丽段及弄岛连接线通车[9]。2015年12月31日,芒市至龙陵镇安段建成试通车,标志杭瑞高速全面贯通[10]。
互通枢纽及服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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保山市 龙陵县 |
镇安 | 保龙高速公路 | |||
黄草坝停车区 | |||||
老绿树隧道 | |||||
营盘坡隧道 | |||||
段家田隧道 | |||||
龙陵 | 龙华路 | ||||
龙陵停车区 | |||||
德宏傣族景颇族自治州 芒市 |
茅草坪加水站 | 仅瑞丽方向 | |||
芒市 | 320国道 | ||||
芒市服务区 | |||||
风平 | 芒那公路 320国道 |
德宏芒市机场 | |||
翁冷支线 | |||||
遮放 | 320国道 | ||||
遮相 | 320省道 | ||||
拉相服务区 | |||||
德宏傣族景颇族自治州 瑞丽市 |
畹町 | 320国道 畹江路 |
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瑞丽停车区 | |||||
瑞丽东 | 瑞丽大道 | ||||
瑞丽帕色 | 瑞陇高速公路 556国道 |
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瑞丽西 | 223县道 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
自然灾害
参考文献
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