日轮号列车

日輪（日语：にちりんツーガイア Nichirin tsūgaia）號列車是由九州旅客鐵道（JR九州）營運，行走於小倉站/大分站至佐伯站/宮崎站/南宮崎站/宮崎機場站之間的特別急行列車，途經日豐本線、日南線和宮崎機場線。 此條目同時記述「日輪」的衍生系統，行走於博多站至宮崎機場站之間，途經鹿兒島本線、

所有金轮号均配屬蘭州鐵路局。第一列金輪號是采用雙層客車，于2001年7月26日起担当兰州和西宁之间的城际特快列车。而单层金轮号先后运行过兰州 - 玉门、兰州 - 天水之间的管内特快列车。 目前金轮号动力车已经报废，拖车担当的列车车次如下： T6601/6602：嘉峪关

兰州－西宁城际列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至青海省会西宁之间的特快旅客列车，自2001年7月26日起开行，原由兰州铁路局兰州客运段西宁车队负责客运任务，是连接两地最为快捷的直通列车。列车使用双层NZJ2型“金轮号”内燃动车组，每日对开两班，沿兰青铁路运行，途经甘肃、青海两省，全程228公里。其

列车的轮对磨损情况在最初几个月也比预期要高的多。 至2010年4月5日，由于线路施工，列车在人口较密集的线路中的运行时间从225分钟增加为235至285分钟。同时开行的班次由每日3对增加至5对。2010年5月，列车的平均上座率维持在90%以上。 自2010年7月30日起，游隼号列车

亚细亚号特快列车（日语：あじあ号），是满洲国期间南满洲铁道株式会社所属的著名超特急列车。1934年至1943年运营于南满铁路新京至大连区间，1935年9月1日运营区间向北延伸至哈尔滨。 满铁将亚细亚号定为“超特急”快车。亚细亚号舒适快捷，为了抵御满洲地区的大陆性天气而采用密闭式双层车窗，全列车