哥利亚遥控炸弹(德语:Leichter Ladungsträger Goliath)(Sd.Kfz. 302/303a/303b)是二战时德军一种破坏用遥控炸弹。

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哥利亚遥控炸弹。

此由德国国防军部署的履带式遥控炸弹约4英尺长、2英尺宽、1英尺高,并携带了75到100千克的高爆炸药。哥利亚遥控炸弹本身拥有不少军事用途,例如直接炸毁坦克、建筑物、桥梁及打乱队形密集的步兵。

发展及使用

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英军捕获的哥利亚。
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电力驱动型的哥利亚。

于1940年末,德军成功复制了法国一款小型履带式车辆,并指示一间汽车制造商研发一款与其类似,而至少可携带50千克炸药的车辆。最后的成果即是“302号特殊用车”(Sonderkraftfahrzeug 302,简称“SdKfz. 302”),亦名为“轻型炸药运输车”(Leichter Ladungsträger),或是直接通称为“哥利亚”。哥利亚可携带约60千克的炸药。该车可由一个遥控操纵杆控制,并以三根电缆连接,两条控制行驶、一条引爆,每条电缆皆长达630米。早期的哥利亚遥控炸弹由电动马达驱动,但由于所有遥控炸弹都是一次性用品,其每个3000帝国马克的造价和难以修复的特性,使其后来采用了结构更简单、更为可靠的汽油发动机—“303号特殊用车”(SdKfz 303)。

1942年春季开始,哥利亚遥控炸弹于东西两条战线皆有使用。它们主要由专门的装甲部队和战斗工兵单位使用。1944年,哥利亚曾用于镇压华沙起义行动中,国防军和武装党卫队一同打击波兰家乡军(Armia Krajowa)。由于波兰当时只有少数的反坦克武器,苏联志愿者经常获指示于哥利亚到达目的地前切断其长长的电缆(这是歌利亚的先天性缺陷)。少数的哥利亚也曾于诺曼底战役中使用,虽然其中大部分皆因剧烈的轰炸切断了电缆而失去作用。

虽然德军共生产了7,564辆的哥利亚遥控炸弹,但其普遍被认为不是一个成功的武器,主要原因是其高制造成本、低速(仅稍微超过时速6英里,换算公里为9.5公里)、无法跨越11.4厘米以上的路沟、脆弱的电缆和薄得无法抵抗反坦克武器的装甲。但哥利亚亦有助二战后远程遥控车辆技术的进步。

幸存车辆

哥利亚遥控炸弹于德国坦克博物馆加拿大战争博物馆等博物馆中收藏。

参见

参考文献

  • Chamberlain, Peter, and Hilary Doyle (1999). Encyclopedia of German Tanks of World War Two, 2nd ed. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-214-6.
  • Jaugitz, Markus (2001). Funklenkpanzer: A History of German Army Remote-and Radio-Controlled Armor Units, trans. David Johnston. Winnipeg, Manitoba: J.J. Fedorowicz Publishing, Inc. ISBN 0-921991-58-4.
  • Jentz, Thomas L. Panzer Tracts, No. 14: Gepanzerte Pionier-Fahrzeuge (Armored Combat Engineer Vehicles, Goliath to Raeumer). S. Darlington, Maryland: Darlington Productions. ISBN 1-892848-00-7
  • Morison, Samuel Eliot. History of United States Naval Operations in World War II vol. 11. Boston, Mass.: Atlantic Monthly Press. 1957.

外部链接

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