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佩科斯河（英语：Pecos River）是一条长约730英里（1,175公里）的河流，流经德克萨斯州及新墨西哥州。河流发源自新墨西哥州北部的桑格雷克里斯托山脉，其后流经新墨西哥州东部和德克萨斯州西部，并在德尔里奥附近与格兰德河合流。
| 佩科斯河 | |
|---|---|
位于德克萨斯州巴尔韦德县附近的佩科斯河高架桥 | |
 佩科斯河及其相关流域的地图 | |
| 国家 | 美国 |
| 州份 | 德克萨斯州、新墨西哥州 |
| 流域 | |
| 源头 | 佩科斯瀑布 |
| • 位置 | 新墨西哥州圣米格尔县佩科斯村北面29英里（47千米） |
| • 坐标 | 35°58′34″N 105°33′29″W[1] |
| • 海拔 | 11,759英尺（3,584米） |
| 河口 | 格兰德河 |
| • 位置 | 德克萨斯州巴尔韦德县，距离德尔里奥市西北面37英里（60千米）的塞米诺尔峡谷 |
| • 坐标 | 29°41′59″N 101°22′17″W[1] |
| • 海拔 | 1,115英尺（340米） |
| 流域面积 | 44,000平方英里（113,960平方公里）[2] |
| 本貌 | |
| 长度 | 730英里（1,175公里）[3] |
| 流量 | |
| • 平均流量 | 265立方英尺每秒（7.5立方米每秒）[4] |
佩科斯河发源自新墨西哥州北部的桑格雷克里斯托山脉，而该山脉是洛矶山脉最南端[5]。河水之后会往南流，先后流经佩科斯国家历史公园、圣罗莎、萨姆纳堡、盐溪自然保护区、苦湖野生动物保护区、哈格曼、布兰特利湖州立公园以及埃迪县的洞窟城等地，然后进入德克萨斯州[6]。而在德克萨斯州内，河水会往东南方流动，先后流经洛文县、里夫斯县、沃德县、贝可斯县、克伦县、克罗基特县以及特勒尔县，最终在巴尔韦德县德尔里奥市西北面37英里（60千米）的塞米诺尔峡谷与格兰德河合流[6][7]。
另外，美国垦务局亦沿佩科斯河修建了多个水坝，包括阿拉莫戈多水坝（Alamogordo Dam）、阿瓦隆水坝、麦克米伦水坝（McMillan Dam）及雷德布拉夫水坝（Red Bluff Dam），以控制河流流量及向居民提供灌溉用水[7]。
最早定居在佩科斯河沿岸的是佩科斯普韦布洛人（Pecos Pueblo Indians），他们于公元800年左右抵达该河[6]。
1541年，西班牙探险家弗朗西斯科·巴斯克斯·德·科罗纳多率领探险队越过佩科斯河及帕洛杜罗峡谷，朝着黄金七城之一的基维拉进发，而据说他亦是第一个穿越这条河流的欧洲人[6][8]。1583年，另一位西班牙探险家安东尼奥·德·埃斯佩霍在结束探险时经佩科斯河返回墨西哥，因他在河流附近看到大量野牛，故把河流命名为“野牛之河”（西班牙语：Rio de Las Vacas）[9]。1590年，葡萄牙征服者加斯帕·卡斯塔尼奥·德索萨在探险时亦经过佩科斯河，并以河水的咸味称其为“咸河”（西班牙语：Río Salado）[10]。根据瑞士考古学家阿道夫·F·班德利尔的说法，指佩科斯一词首先出现在西班牙殖民地总督胡安·德·奥尼亚特的报告内，但无从稽考。
最早的欧洲人聚落建于1794年，位于佩科斯河上游山谷的圣米格尔德尔巴多[11]。1855年，兰卡斯特堡在河流附近建成[6]。在19世纪下半叶，佩科斯河在西班牙人对德克萨斯州的勘探中发挥了重要作用。
1990年6月6日，佩科斯河内20.5英里（33公里）的河段（从上游源头至特雷罗）获评为“国家野生和风景优美的河流”（National Wild and Scenic Rivers），其中13.5英里（22公里）的河段被评定为“未经开垦地区”，而另外的7英里（11公里）河段则被被评定为“休闲地区”[12]。
新墨西哥州和德克萨斯州对河流的水权提出了争议。其后，美国政府提出《佩科斯河协定》（Pecos River Compact），建议设立一个委员会来负责分配佩科斯河的河水[13]。1948年，新墨西哥州和德克萨斯州均签署了该协定，并于次年获得国会批准[13]。但是，德克萨斯州多年来都认为新墨西哥州未有尽力履行协定，故在1974年提出诉讼[6]。最终，美国最高法院于1987年6月裁定新墨西哥州败诉，指其在1950年至1983年间所获得的输水量比德克萨斯州多出340,100英亩·英尺（1.481×1010立方英尺），并下令新墨西哥州需要在十年内向德克萨斯州每年偿还34,000英亩·英尺（1.5×109立方英尺）的水[14]。2003年，新墨西哥州和德克萨斯州签订了《佩科斯河和解协议》（Pecos River Settlement Agreement），旨在使新墨西哥州能够履行1948年《佩科斯河协定》及1987年美国最高法院判决所要求的法律义务[15]。
1887年，一群开拓者草拟了一份计划，意图在佩科斯河上修建一条灌溉渠，把河水输送至半干旱的佩科斯谷地以灌溉农作物[16]。1889年至1890年间，佩科斯河渡槽建成，而这亦是佩科斯河改造工程的一部分[16]。渡槽最初以木头建成，长145英尺（44米），深8英尺（2.4米）[16]。但在1893年，洪水摧毁了渡槽，而重制品亦在十年后倒塌[16]。其后在获得联邦政府的帮助下，当地政府于1903年以混凝土重建渡槽，而当时它亦成为世界上最大的混凝土渡槽[17]。
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