Z516/517、Z518/515次列车

Z516/517、Z518/515次列车是中国铁路运行于吉林省第二大城市吉林市至中央直辖市上海之间的直达特快列车，自1978年8月1日起开行，现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务，是吉林省首班始发进沪列车。列车使用3组25T型客车，沿长图铁路、京哈铁路、津山铁路及京沪铁路运行，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏及上海六省两市，全程2442公里。其中吉林站至上海站运行23小时36分，使用车次为Z518/515次；上海站至吉林站运行23小时55分，使用车次为Z516/517次。

Z516/517、Z518/515次旅客列车
列车水牌（2023年9月）
概述
开行日期	1978年8月1日
所属铁路局	沈阳铁路局
担当客运段	长春客运段
当前车次	Z516/517、Z518/515次
曾用车次	181/182次、 146/147、148/145次、 346/347、348/345次、 1346/1347、1348/1345次 K516/517、K518/515次
列车等级	直达特快列车
运行区间	吉林站 ↔ 上海站
主要停站	长春站、铁岭站、沈阳北站、 锦州南站、山海关站、唐山站、 天津站、徐州站、蚌埠站、 南京站、常州站、无锡站、 苏州站
运行时间	23小时36分（Z518/515次） 23小时55分（Z516/517次）
发车时间	吉林站：13:40 上海站：15:32
终到时间	上海站：次日13:16 吉林站：次日15:27
途经线路	长图铁路、京哈铁路、津山铁路、 京沪铁路
技术
使用车辆	中国铁路25T型客车

历史

延长区段前的列车水纸（2015年3月）

升级为直达特快列车前的列车水牌（2019年7月）

K515至K518这四个车次原本是广州铁路（集团）公司的管内快速列车车次。其中，K515次由岳阳站开往衡阳站，K516次由长沙站开往岳阳站^[1]，K517/518往来长沙与深圳站^[2]（即今K9017/9018次列车）。2004年4月18日，由于管内快速列车改用N字头，这些车次得以留空。^[3]

现有的K516/517、K518/515次列车的前身为天津站到长春站的181/182次列车，1978年8月1日开行，由沈阳铁路局担当。

1985年4月1日，181/182次列车延长到常州站，同时变更车次为146/147、148/145次列车。

1987年4月1日，146/147、148/145次列车延长至真如站始发终到^[4]，自此结束了吉林省没有始发进沪列车的历史。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，146/147、148/145次列车变更车次为346/347、348/345次列车，同时改为上海站始发终到。

2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间，重新分类和调整列车的等级和车次，346/347、348/345次列车改车次为1346/1347、1348/1345次^[5]。

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速期间，1346/1347、1348/1345次列车升级为快速列车，车次变更为K516/517、K518/515次列车，并把原来的25G型AC380V空调发电车供电车体更换为25G型DC600V机车供电车体，成为沈阳铁路局第一列使用25G型DC600V机车供电车体的车次^[6]，同时列车于沈阳北站至山海关站段改经秦沈客运专线运行^[7]。

2017年1月5日，K516/517、K518/515次列车经长图线延长至吉林站始发终到^[8]。

2023年7月1日，K516/517、K518/515次列车提升等级为直达特快列车，车次改为Z516/517、Z518/515次，全程比此前提速近10小时^[9]。

列车编组

现时编组

Z516/517、Z518/515次列车目前使用沈阳铁路局长春车辆段的25T型客车，采取19辆列车编组，其中硬卧车11辆、软卧车2辆、硬座车3辆，高级软卧车，餐车和行李车各1辆。

车厢编号	1-11	12-13	14	15	16-18	19
车型	YW25T 硬卧车	RW25T 软卧车	RW19T 高级软卧车	CA25T 餐车	YZ25T 硬座车	XL25T 行李车

过去编组

K516/517、K518/515次列车在升级前使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属沈阳铁路局长春车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬卧车12辆、硬座车4辆，餐车、软卧车和行李车各1辆。

车厢编号	1-12	13	14	15-18	19
车型	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

过去机车交路 (2004年)

车站区段	长春 ↔ 沈阳北 ↔ 山海关	山海关 ↔ 天津	天津 ↔ 徐州	徐州 ↔ 上海
本务机车 配属 司机更替	东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 沈局沈段 沈阳司机	东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 京局京段 山海关司机	东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 京局京段 天津司机	东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 上局沪段 上海司机

过去机车交路 (2012年)

车站区段	长春 ↔ 上海
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车 沈局沈段 沈阳/山海关/天津/徐州/上海司机在沈阳北/山海关/天津/徐州/南京轮乘

现时机车交路

配属沈阳机务段的和谐3D型电力机车第8016号牵引K515次列车驶入昆山站

Z516/517、Z518/515次列车在非电气化的长图铁路上由配属沈阳铁路局吉林机务段的东风11G型内燃机车牵引，长春以南的电气化区段则全程由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引，这些机车均可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段	吉林 ↔ 长春	长春 ↔ 上海
本务机车 配属 司机更替	东风11G型内燃机车 沈局吉段 吉林司机	和谐3D型电力机车 沈局沈段 沈阳/山海关/天津/徐州/上海司机在山海关/天津/徐州/南京轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2023年7月1日。

Z518/515次					停靠站	Z516/517次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z518	0	当天	始发	13:40	吉林	15:27	终到	第二天	2442	Z517
Z518	76	当天	14:39	14:42	九台	↑	↑	—	—	Z517
Z518	128	当天	15:26	15:50	长春	13:18	13:46	第二天	2314	Z517
Z518	190	当天	16:22	16:25	公主岭	↑	↑	—	—	Z517
Z518	243	当天	16:58	17:01	四平	↑	↑	—	—	Z517
Z518	361	当天	17:57	18:00	铁岭	11:15	11:17	第二天	2081	Z517
Z518	428	当天	18:44	18:54	沈阳北	10:30	10:38	第二天	2014	Z517
Z518	651	当天	20:34	20:36	锦州南	08:31	08:34	第二天	—	Z517
Z518	694	当天	20:59	21:02	葫芦岛北	↑	↑	—	—	Z517
Z518	816	当天	22:07	22:13	山海关	07:11	07:20	第二天	1626	Z517
Z518	994	第二天	00:01	00:03	唐山	05:13	05:16	第二天	1448	Z517
Z515	1117	第二天	01:17	01:27	天津	03:52	03:58	第二天	1325	Z517
Z515	—	—	↓	↓	德州	01:44	01:46	第二天	1086	Z516
Z515	—	—	↓	↓	兖州	23:16	23:19	当天	812	Z516
Z515	1793	第二天	07:10	07:16	徐州	21:40	21:50	当天	649	Z516
Z515	1957	第二天	08:35	08:38	蚌埠	20:14	20:18	当天	485	Z516
Z515	2141	第二天	10:11	10:17	南京	18:30	18:38	当天	301	Z516
Z515	2277	第二天	11:23	11:26	常州	17:14	17:19	当天	165	Z516
Z515	2316	第二天	11:49	11:52	无锡	16:48	16:52	当天	126	Z516
Z515	2358	第二天	12:18	12:21	苏州	16:19	16:25	当天	84	Z516
Z515	2442	第二天	13:16	终到	上海	始发	15:32	当天	0	Z516

历史时刻

K518/515次					停靠站	K516/517次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K518	0	当天	始发	08:32	吉林	19:03	终到	第二天	2442	K517
K518	76	当天	09:29	09:32	九台	18:00	18:05	第二天	2366	K517
K518	128	当天	10:13	10:37	长春	16:37	17:18	第二天	2314	K517
K518	—	—	↓	↓	公主岭	15:47	15:49	第二天	2252	K517
K518	243	当天	11:50	11:53	四平	15:04	15:14	第二天	2199	K517
K518	296	当天	12:26	12:28	昌图	↑	↑	—	—	K517
K518	361	当天	13:07	13:09	铁岭	13:46	13:48	第二天	2081	K517
K518	428	当天	13:54	14:03	沈阳北	12:44	12:52	第二天	2014	K517
K518	527	当天	15:49	16:24	台安	↑	↑	—	—	K517
K518	582	当天	16:56	17:13	盘锦北	↑	↑	—	—	K517
K518	816	当天	20:28	20:39	山海关	07:57	08:03	第二天	1626	K517
K518	832	当天	20:59	21:01	秦皇岛	↑	↑	—	—	K517
K518	882	当天	21:36	21:46	昌黎	↑	↑	—	—	K517
K518	923	当天	22:13	22:15	滦县	↑	↑	—	—	K517
K518	994	当天	23:07	23:09	唐山	05:24	05:38	第二天	1448	K517
K515	1117	第二天	00:35	00:43	天津	03:42	03:50	第二天	1325	K517
K515	1243	第二天	02:39	02:50	沧州	↑	↑	—	—	K516
K515	—	—	↓	↓	德州	00:43	00:45	第二天	1086	K516
K515	1424	第二天	04:49	04:52	禹城	↑	↑	—	—	K516
K515	1474	第二天	05:42	05:50	济南	22:49	23:13	当天	968	K516
K515	1547	第二天	06:43	06:46	泰山	21:31	21:33	当天	895	K516
K515	—	—	↓	↓	磁窑	21:05	21:07	当天	861	K516
K515	1630	第二天	07:42	07:49	兖州	20:23	20:27	当天	812	K516
K515	—	—	↓	↓	邹城	20:05	20:08	当天	791	K516
K515	—	—	↓	↓	滕州	19:32	19:36	当天	751	K516
K515	—	—	↓	↓	枣庄西	19:06	19:10	当天	717	K516
K515	1793	第二天	09:45	09:51	徐州	17:58	18:12	当天	649	K516
K515	—	—	↓	↓	宿州	16:58	17:04	当天	575	K516
K515	—	—	↓	↓	固镇	15:55	16:30	当天	528	K516
K515	1957	第二天	11:33	11:37	蚌埠	15:11	15:22	当天	485	K516
K515	—	—	↓	↓	滁州北	13:43	13:47	当天	358	K516
K515	2141	第二天	13:35	13:41	南京	12:53	13:05	当天	301	K516
K515	2277	第二天	15:01	15:04	常州	11:21	11:25	当天	165	K516
K515	2316	第二天	15:31	15:34	无锡	10:49	10:54	当天	126	K516
K515	2358	第二天	16:02	16:06	苏州	10:13	10:21	当天	84	K516
K515	2393	第二天	16:32	16:36	昆山	09:39	09:49	当天	49	K516
K515	2442	第二天	17:33	终到	上海	始发	09:03	当天	0	K516

K516/517、K518/515次（2021年4月10日）

K518/515次					停靠站	K516/517次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K518	0	当天	始发	11:56	长春	15:39	终到	第二天	2314	K517
K518	62	当天	12:34	12:36	公主岭	14:53	14:55	第二天	2252	K517
K518	115	当天	13:15	13:18	四平	14:08	14:20	第二天	2199	K517
K518	168	当天	13:51	13:53	昌图	13:11	13:13	第二天	2146	K517
K518	199	当天	14:13	14:24	开原	↑	↑	—	—	K517
K518	233	当天	14:46	14:48	铁岭	12:30	12:32	第二天	2081	K517
K518	300	当天	15:37	15:47	沈阳北	11:39	11:49	第二天	2014	K517
K518	399	当天	16:46	16:56	台安	↑	↑	—	—	K517
K518	625	当天	19:02	19:55	绥中北	↑	↑	—	—	K517
K518	688	当天	20:33	20:39	山海关	07:57	08:03	第二天	1626	K517
K518	704	当天	20:58	21:01	秦皇岛	↑	↑	—	—	K517
K518	754	当天	21:37	21:46	昌黎	↑	↑	—	—	K517
K518	795	当天	22:13	22:15	滦县	↑	↑	—	—	K517
K518	866	当天	23:06	23:09	唐山	05:23	05:39	第二天	1448	K517
K515	989	第二天	00:34	00:43	天津	03:42	03:50	第二天	1325	K517
K515	1115	第二天	02:47	02:50	沧州	↑	↑	—	—	K516
K515	1296	第二天	04:49	04:52	禹城	↑	↑	—	—	K516
K515	1346	第二天	05:42	05:48	济南	22:49	23:13	当天	968	K516
K515	1419	第二天	06:47	06:49	泰山	21:28	21:31	当天	895	K516
K515	—	—	↓	↓	磁窑	21:00	21:03	当天	861	K516
K515	1502	第二天	07:47	07:49	兖州	20:21	20:26	当天	812	K516
K515	—	—	↓	↓	邹城	20:02	20:06	当天	791	K516
K515	—	—	↓	↓	滕州	19:31	19:34	当天	751	K516
K515	—	—	↓	↓	枣庄西	19:06	19:09	当天	717	K516
K515	1665	第二天	09:42	09:53	徐州	18:12	18:18	当天	649	K516
K515	—	—	↓	↓	宿州	17:06	17:09	当天	575	K516
K515	1829	第二天	11:37	11:41	蚌埠	15:25	15:31	当天	485	K516
K515	—	—	↓	↓	明光	14:32	14:35	当天	423	K516
K515	—	—	↓	↓	滁州北	13:46	13:49	当天	358	K516
K515	2013	第二天	13:41	13:47	南京	12:57	13:05	当天	301	K516
K515	2077	第二天	14:27	14:30	镇江	↑	↑	—	—	K516
K515	2149	第二天	15:14	15:17	常州	11:22	11:26	当天	165	K516
K515	2188	第二天	15:44	15:47	无锡	10:51	10:55	当天	126	K516
K515	2230	第二天	16:15	16:18	苏州	10:19	10:23	当天	84	K516
K515	2265	第二天	16:44	16:48	昆山	09:51	09:55	当天	49	K516
K515	2314	第二天	17:32	终到	上海	始发	09:16	当天	0	K516

K516/517、K518/515次（2016年5月15日）

1348/1345次					停靠站	1346/1347次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
1348	0	当天	始发	14:05	长春	15:00	终到	第二天	2358	1347
1348	62	当天	14:44	14:47	公主岭	14:14	14:17	第二天	2296	1347
1348	116	当天	15:24	15:28	四平	13:36	13:40	第二天	2242	1347
1348	169	当天	16:06	16:09	昌图	12:47	12:50	第二天	2189	1347
1348	234	当天	16:49	16:52	铁岭	12:03	12:06	第二天	2124	1347
1348	302	当天	17:41	17:49	沈阳北	11:13	11:23	第二天	2056	1347
1348	442	当天	19:16	19:18	大虎山	09:27	09:34	第二天	1916	1347
1348	547	当天	20:22	20:26	锦州	08:19	08:25	第二天	1811	1347
1348	598	当天	20:59	21:01	葫芦岛	07:41	07:45	第二天	1760	1347
1348	619	当天	21:17	21:20	兴城	07:21	07:25	第二天	1739	1347
1348	731	当天	22:39	22:47	山海关	06:05	06:13	第二天	1627	1347
1348	747	当天	22:59	23:02	秦皇岛	↑	↑	—	—	1347
1348	769	当天	23:19	23:21	北戴河	05:25	05:27	第二天	1589	1347
1348	838	第二天	00:08	00:10	滦县	↑	↑	—	—	1347
1348	909	第二天	01:06	01:09	唐山	03:48	03:51	第二天	1449	1347
1345	1032	第二天	02:28	02:36	天津	02:21	02:29	第二天	1326	1347
1345	1271	第二天	05:12	05:15	德州	23:44	23:47	当天	1087	1346
1345	1392	第二天	06:41	06:56	济南	21:59	22:11	当天	966	1346
1345	1463	第二天	07:49	07:53	泰山	21:02	21:05	当天	895	1346
1345	1548	第二天	08:55	09:01	兖州	20:05	20:08	当天	810	1346
1345	1709	第二天	10:50	10:56	徐州	18:12	18:18	当天	649	1346
1345	1784	第二天	11:49	11:53	宿州	17:11	17:17	当天	574	1346
1345	1874	第二天	13:35	13:43	蚌埠	16:05	16:13	当天	484	1346
1345	2055	第二天	16:10	16:16	南京	14:00	14:04	当天	303	1346
1345	2120	第二天	17:03	17:06	镇江	13:10	13:14	当天	238	1346
1345	2149	第二天	17:28	17:31	丹阳	12:44	12:48	当天	209	1346
1345	2193	第二天	18:10	18:24	常州	12:13	12:17	当天	165	1346
1345	2232	第二天	18:53	18:56	无锡	11:30	11:36	当天	126	1346
1345	2274	第二天	19:25	19:31	苏州	10:56	11:01	当天	84	1346
1345	2309	第二天	20:21	20:24	昆山	10:20	10:32	当天	49	1346
1345	2358	第二天	21:21	终到	上海	始发	09:50	当天	0	1346

1348/1345、1346/1347次 (2004年4月18日)^[10]

参见

• v:上海-吉林市高速动车组列车
• Z172/173、Z174/171次列车
• K188/189、K190/187次列车
• K335/338、K336/337次列车

注释

1. 春运第一峰安然度过. 长沙晚报. 2004-01-10 [2016-12-17]. （原始内容存档于2016-12-20）.
2. “长沙晚报号”列车开抵广州. 信息时报. 2003-07-03 [2016-12-17]. （原始内容存档于2016-12-21）.
3. 陈戈; 肖国兴. 铁路第五次提速调图18日开始　特快列车一站直达夕发朝至. 南方日报. 2004-04-09 [2016-12-17]. （原始内容存档于2009-03-28）.
4. 铭记历史，展望未来之三 1987年4月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-06-06]. （原始内容存档于2019-08-05）.
5. 跨局快车历史（1992－2007）. 海子铁路网. [2017-05-05]. （原始内容存档于2019-04-03）.
6. 京沪铁路安徽段各次列车将告别“绿皮车”. 新安晚报. 2007-04-16 [2015-01-19]. （原始内容存档于2016-12-20）.
7. 沈局明起实行新列车运行表. 东亚经贸新闻. 2007-04-17 [2015-01-19]. （原始内容存档于2016-03-05）.
8. 增加吉林至上海K518/5、K516/7次列车. 江城日报. 2016-12-06 [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-06）.
9. 张学龙. 更方便更快捷！长春站7月1日起实行新运行图. 央广网. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始内容存档于2023-06-30）.
10. 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中国铁道出版社. 2004-04.