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Yaw (rotation)
来自维基百科,自由的百科全书
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车辆动力学
油门切换转向过度(英语:lift-off oversteer)和摆尾行驶(英语:fishtailing) 重量和载荷转移(英语:Weight transfer) 横摆(英语:
Yaw
(
rotation
)) 车辆动力学的某些方面完全是由轮胎引起的,这包括: 外倾推力(英语:Camber thrust) 牵引圆 接地印迹(英语:Contact
旋转矩阵
旋转矩阵(英語:
Rotation
matrix)是在乘以一个向量的时候有改变向量的方向但不改变大小的效果并保持了手性的矩阵。旋转矩阵不包括点反演,点反演可以改变手性,也就是把右手坐标系改变成左手坐标系或反之。所有旋转加上反演形成了正交矩阵的集合。旋转可分为主动旋转与被动旋转。主动旋转是指将向量逆时针
转动
Addison–Wesley. 1964: 31–7. ISBN 9-780-201-021172. Specialty Definition:
YAW
AXIS. [2008-07-31]. (原始内容存档于2012-10-08). Hyde Park Historical Society: Chicago's
極軌衛星運載火箭
200公斤的空載質量。除此之外,二次元推力矢量控制系統(SITVC)為了在第一節飛行期間提供俯仰(Pitch)和偏航(英语:
Yaw
(
rotation
))(
Yaw
)的控制,就將「高氯酸锶鹽水溶液」(Aqueous solution of strontium
环式激光陀螺
光纤陀螺仪 Warren M. Macek and D. T. M. Davis, Jr. (1963) "
Rotation
rate sensing with traveling-wave ring lasers," Applied Physics Letters