Urban Ring Project (MBTA)

湾交通局斥资43万美元使用水泥对道路进行重新铺设。2006年2月6日起，公交专用道关闭一年进行维护。 拉格斯站在城市环（英语：Urban Ring Project (MBTA)）工程提议中被提及。该项目希望在波士顿建造环状巴士快速交通系統(BRT)，将现有呈辐状的铁路线连接起来，减少市中心换乘站的换乘压力，该项目于2010年否决。

2007年6月，马萨诸塞湾交通局为车站安装了新侧板，用于存放维护设备。 芬威站是城市环项目（英语：Urban Ring Project (MBTA)）中的一个车站。城市环项目是马萨诸塞湾交通局提议的一个巴士快速交通系统（BRT），旨在将现有辐状地铁线连在一起，减小市中心车

。2012年1月，马萨诸塞湾交通局提出想要恢复第二条轨道，以便所有列车停靠。 肯尼迪博物馆/马萨诸塞大学站是城市环项目（英语：Urban Ring Project (MBTA)）规划中的一个车站。城市环项目是马萨诸塞湾交通局提议的一个巴士快速交通系统（BRT），旨在将现有辐状地铁线连在一起，减小市中

力的顾虑，使该提议饱受争议。[來源請求]提议的第三阶段隧道由于缺乏资金而暂停，穿过城市的公交线延伸项目——城市环线计划（英语：Urban Ring Project (MBTA)）也被搁置。 马萨诸塞湾交通局将部分线路外包给私营公交公司。这些线路被统称为Hi-Ride通勤公交服务，并没有按系统其他的公交服务那样进行编号或在地图上标注。

(PDF)于2014-09-12）.  Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district (PDF). NETransit. [2019-08-15]. （原始内容存档 (PDF)于2018-06-12）.  Suited