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TF-X Kaan战斗机[1]（英语：Turkish Fighter Experimental）是土耳其航空航太工业于2010年12月启动的双发第五代战斗机项目。
 | 此条目的引用需要清理，使其符合格式。 (2015年5月12日) |
与其他国家一样，土耳其也想研制出属于自己国家生产的第五代战斗机，跻身第五代战斗机俱乐部之列。项目初期由土耳其国防工业执行委员会决定设计，及后土耳其与瑞典绅宝集团签署《技术援助协议》[2]，由绅宝集团为TFX项目提供技术援助。在正式计划启动时，则是选择和英国航太厂商贝宜系统合作。
2024年2月21日，Kaan战斗机在安卡拉穆尔泰德空军基地进行了首次飞行。
2010年12月15日，土耳其国防工业执行委员会（SSIK）决定开发本土能够用于制空的下一代战斗机，以取代土耳其现役的F-16战斗机并与F-35配合作战[3]。初期土耳其政府为计划投资2,000万美元，由土耳其国防工业局与土耳其航空航天工业（TAI）共同进行为期两年的初步概念设计[4]，并于2013年后期完成概念设计。在2年的计划初步阶段，TAI公司完成了6个基础概念设计，其中3款在2013年土耳其国际国防工业博览会展出，在2013年底选择了其中一款进行工程开发。
但由于土耳其自身制造战斗机的经验甚少，该国航太工业的技术储备不足以让土耳其研制第五代战斗机，因此土耳其总统阿卜杜拉·居尔于2013年3月13日访问瑞典期间，便曾就TFX项目寻求援助。此外，土耳其也曾求助于意大利，希望转移该国持有的台风战斗机相关技术。[5]
在土耳其总统阿卜杜拉·居尔于2013年3月13日访问瑞典期间，双方签署了一项《技术援助协议》，其内容大致如下[6][7]：
2015年12月6日，土耳其国防工业局宣布选择与英国的航太厂商贝宜系统（BAE）合作，由BAE协助开发第五代战斗机。同一日，英国宣布劳斯莱斯将向土耳其释出EJ200涡轮风扇喷气发动机的技术转移，以促成两国的联合战机发展计划。[8]2017年1月英国首相特蕾莎·梅访问土耳其时，英国BAE与土耳其KAI两间公司完成合作计划签约，KAI以1亿英镑的价格聘请BAE的工程技术团队提供开发战机的相关支援，根据合作协议，英国国防产业允许向土耳其出口相关的技术资料、软件与设备。[9]
TFX的设计将与目前的第五代战斗机设计大同小异，拥有内部武器舱，并且设计出优秀的超音速巡航能力，确保TFX乎合现合的第五代战斗机标准。
除此之外，TFX的机身将会采用碳纤维复合材料制造。由于土耳其一直负责制造F-35战斗机的部分机身，因此土耳其在使用复合材料上会有较大的优势。[10][11][12]
土耳其总理艾哈迈德·达武特奥卢于2015年1月8日宣布，TFX将会是一款双引擎战斗机。现时根据土耳其国防工业曾说明，TFX 将会在三间公司，包括通用电气、普惠公司和欧洲涡轮喷气发动机公司三择其一，作为TFX的动力来源。
2015年1月20日，ASELSAN公司宣布，已与欧洲涡轮喷气发动机公司合作签署备忘录[14]，并指出欧洲涡轮喷气发动机公司的EJ200衍生型将会用在TFX上[15][16][17][18]。然而，由于上述引擎尚未完成开发，故样机及首批量产机将改用通用电气F110引擎[19]。
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