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捷克汽车品牌 来自维基百科,自由的百科全书
斯柯达(捷克语:Škoda Auto)是一家总部位于捷克的汽车制造商,为德国大众集团的旗下子公司。创立于1895年,1991年后斯柯达公司逐渐由国家公有化走向财团私有化,并在2000年成为大众集团旗下的品牌[1][2]。2012年其全球销量达到939,200辆。[3]2021年销量则降至802,000辆。
斯柯达 | |
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![]() 自2022年开始使用的企业标识 | |
公司类型 | 私人公司 |
ISIN | CZ0005133611![]() |
成立 | 1895年(劳林与克莱门特公司) |
创办人 | 瓦茨拉夫·劳林、瓦茨拉夫·克莱门特 |
代表人物 | 范安德(董事会主席) 文德恩 (监理会主席) |
总部 | ![]() |
标语口号 | 聪明的就懂 simply clever |
营业据点数 | 中华人民共和国、欧盟、印度、哈萨克、俄罗斯、乌克兰、台湾、澳洲 |
业务范围 | 全球(即将进入北美洲) |
产业 | 汽车工业 |
产品 | 汽车 |
营业额 | ▲4226亿捷克克朗(2021年) |
息税前利润 | 262.1亿捷克克朗(2021年) |
净利润 | ▲224.1亿捷克克朗(2021年) |
总资产 | ▲2314.6亿捷克克朗(2021年) |
资产净值 | 1015.2亿捷克克朗(2021年) |
所有权者 | 大众集团 |
员工人数 | ▲36,032(2021年) |
母公司 | 大众集团 |
主要子公司 | Škoda Auto Deutschland Škoda Auto India Škoda Auto Polska Škoda Auto Slovakia |
网站 | skoda-auto |
“Škoda Auto”的各地常用译名 | |
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中国大陆 | 斯柯达 |
台湾 | Škoda |
香港 | 斯柯达 |
斯柯达在捷克拥有三个汽车生产厂,并在中国、俄罗斯、斯洛伐克和印度与大众集团在当地的合作伙伴共同生产汽车,在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。[4]
斯柯达前身为劳林与克莱门特公司(Laurin & Klement),是一家成立于1895年制作自行车和摩托车的企业。1905年,L&K推出了第一款四轮汽车“Voiturette A”。1925年,L&K被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司(Skoda Pilsen)收购,新公司以“Škoda”和“Laurin & Klement”两个品牌并行。1926年,“Laurin & Klement”品牌正式退出历史舞台,斯柯达汽车开始了以“Škoda”(捷克语发音:[ˈʃkoda]( 聆听))为唯一商标的发展之路。
斯柯达公司在1930年代同样涉及军工产业,例如其著名的产品OA Vz.23装甲车。1939年3月,捷克被德国占领后,斯柯达的汽车生产陷入停顿。
1946年,已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车,目标是要造人民能买得起的车。1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅(Octavia)及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期,斯柯达造车极其简陋,但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。 1953年,斯柯达的货车生产业务改由位于利贝雷茨的利亚兹公司担当,该公司直至1984年才不再使用斯柯达品牌。
1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。
早在斯柯达被大众集团收购之前,斯柯达汽车就曾销往中国大陆,并有部分型号(如706RT)被中国大陆厂商仿制。当时捷克斯洛伐克是社会主义阵营的国家,而早期斯柯达制造的大多是廉价、耐用[来源请求]的汽车。2006年,斯柯达明锐在上海大众投产,并于同年的北京国际车展。2008年末,上海大众再次将斯柯达晶锐引进中国大陆市场,2009年斯柯达昊锐也被引入中国大陆,并将于同年八月上市。2010年6月,新明锐上市。2013年4月斯柯达昕锐上市;2013年斯柯达野帝上市;2017年斯柯达科迪亚克上市;2018年4月斯柯达柯珞克上市。斯柯达在中国大陆最新推出的车型斯柯达柯米克于2018年6月上市。
在台湾,台塑集团的子公司台朔汽车于2005年取得斯柯达的代理权,将Fabia、Octavia、Roomster、Superb等车款陆续引进台湾,后因原厂报价偏高,2007年底台朔汽车放弃代理权,并结束营运,售后维修移转给台塑汽车货运负责。
2009年9月太古集团太古汽车的附属公司利奔汽车取得其在台独家经销权,并进口及经销一系列的轿车,包括Fabia、Roomster、Octavia、Superb 和Yeti[5]。
2015年1月1月,大众集团收回太古集团在台湾的代理权,成立台湾大众集团,为大众在台湾的分公司,并经营四个大众旗下的品牌,包括Škoda在内。同年在台湾销售成长比高达77%。
Fabia家族
Octavia家族
Superb家族
已停产
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