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SEPTA Route 50
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
市場-法蘭克福線
福轉運中心,取代舊的橋及普拉特街終點站。 除特別注明外,其他所有轉乘路線皆由
SEPTA
營運。 UrbanRail.
SEPTA
. [2019-08-16]. (原始内容存档于2021-01-25).
SEPTA
Route
Statistics (PDF). (原始内容存档 (PDF)于2021-01-21)
林肯金融球场
2010年7月21日:费城联队在北美巡回演出中接待了曼联。曼联以1比0获胜。 2010年9月12日:老鹰队身穿1960年的队服复制品,纪念他们最后一次获得NFL冠军
50
周年,以27比20输给绿湾包装工队。 NFC外卡季后赛:2011年1月9日(绿湾包装工第21场,费城老鹰第16场)。迈克尔·维克投出了一个结束比赛的拦截。
紅雀號列車
). November 23, 2020 [February 18, 2020]. (原始内容存档于2020-11-24). Amtrak
Route
Ridership: FY22 vs. FY21 (PDF). November 29, 2022 [January 29, 2023]. (原始内容存档
東北走廊
Line (
SEPTA
)) 70.7 mi(113.8 km) Croydon Croydon TRE(英语:Trenton Line (
SEPTA
)) 72.4 mi(116.5 km) Eddington Eddington TRE(英语:Trenton Line (
SEPTA
)) 73.7 mi(118
波士顿轻轨绿线
Vehicle)以波士顿特里蒙特街地铁隧道、旧金山轻轨雙峰隧道和宾夕法尼亚州东南地区交通局费城轻轨绿线隧道(英语:
SEPTA
Subway–Surface Trolley Lines)中能容纳的最大列车尺寸进行设计。列车最高时速为
50
英里每小時(80公里每小時),而PPC有轨电车的最高时速仅为36英里每小時(58公里每小時