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Rhein-Express
来自维基百科,自由的百科全书
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亚琛火车总站
站-布鲁塞尔南站),区域客运服务则包括区域快车1号线(北威快车(德语:NRW-
Express
))、4号线(伍珀快车(德语:Wupper-
Express
))、9号线(莱茵-西格快车(德语:
Rhein
-Sieg-
Express
))、20号线(欧区列车(德语:Euregiobahn))、29号线(欧区快车
莱茵快車
四個公共交通協會參與了
Rhein
-
Express
的運營:Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein(萊茵河下游地方交通協會)、Verkehrsverbund
Rhein
-Ruhr(萊茵-魯爾公共交通協會)、Verkehrsverbund
Rhein
-Sieg(萊茵河公共交通協會)
科隆展会/多伊茨车站
In: DBProjekt Köln–
Rhein
/Main (Hrsg.): Zum Thema, Heft 1/2000, Frankfurt am Main, Februar 2000, S. 3. (德文)DBProjekt GmbH Köln–
Rhein
/Main, Projektleitung
区域快车
区域快车(德語:Regional-
Express
,德国、卢森堡简称为RE,奥地利简称为REX),是一个在德国、奥地利及卢森堡等德语国家中使用的列车类别。在瑞士,与此相似的类别被称为Regio
Express
,简称RE。由于德国铁路在过去曾使用的拼写“Regional
Express
杜塞尔多夫机场车站
是机场航站楼基础设施的一部分,其建造成本估计约为3.6亿德国马克。该工程除了联邦铁路及莱茵-鲁尔交通集团(德语:Verkehrsverbund
Rhein
-Ruhr)外,机场运营公司及其业主(北莱茵-威斯特法伦州)以及杜塞尔多夫市均有参与。 2000年5月26日,总理格哈特·施羅德和北莱茵-威斯特