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Resort View故乡(日语:リゾートビューふるさと Rizōtobyū furusato */?)号列车是由东日本旅客铁道(JR东日本)运营,行走于长野站南小谷站之间的临时快速列车。途经信越本线篠之井线大糸线。行走的列车也设有Resort View故乡这个爱称。

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Resort View故乡
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Resort View故乡(2012年5月)
日语写法
日语原文リゾートビューふるさと
假名りぞーとびゅーふるさと
平文式罗马字Rizōtobyū furusato
概述
类型临时快速列车
状态运营中
运营地区 日本长野县
开行日期2010年10月2日
运营商东日本旅客铁道(JR东日本)
始发站长野站
终到站南小谷站
途经线路信越本线篠之井线大糸线
列车服务
席位等级普通车厢
座席全车指定席
技术
使用车辆HB-E300形内燃动车组
长野综合车辆中心
轨距1,067毫米(3英尺6英寸
电气化直流1,500 V[注 1]
关闭

此条目也会同时记述衍生列车,从2012年4月20日起,行走于长野站姨舍站之间的临时快速列车“Night View姨舍”(日语:ナイトビュー姨捨 Naitobyū Obasute */?)。

概要

在2010年10月2日,随着举行信州地方旅游活动而开设此列车。

此列车的广告标语为“宽敞和款待的度假列车”(日语:ゆとりとおもてなしのリゾートトレイン)。列车名称“Resort View故乡”,是取自列车在行走,途经的山峰、河流、湖泊、天空和里山等景色,可令乘客联想到日本的“故乡”,以及以旅客与其他人一起相遇的旅程作为形象而命名。

运行概况

所有车厢都是指定席。在运输日设有1个往返班次。主要于星期六及假日[注 2]行走,在暑假与年尾年初等时期则每日行走[1]

在行走区间中,长野至松本之间(信越本线、篠之井线),列车班次方向与线路的方向相同,上行班次(去程)是行走铁路线的上行方向(松本方向),下行班次(回程)是行走铁路线下行方向(长野方向)。但是在松本至南小谷方面(大糸线),列车班次方向与线路的方向相反,上行班次(去程)是行走大糸线下行方向(前往南小谷),下行班次(回程)是行走大糸线上行方向(前往松本)[1]

在列车途经日本三大车窗风景路段(篠之井线稻荷山站至姨舍站之间与大糸线部分区间)时会慢驶通过。另外,去程班次于穗高站停靠30分钟,以便乘客可于列车停靠时,前往穗高神社日语穂高神社参拜。若乘客希望到神社参拜时,该神社的巫女会在列车到达时前往站台迎接乘客,并引导前往神社参拜。

回程班次方面,于星期六与假日会设有“车内款待活动”。当列车行走时,当地自治体相关人士与志愿者会在车内表演乡土杂技,以及讲述当地民间故事[2][1]。另外,在车内与停车站也会按不同季节而举办不同的活动[3][4][5][6]

在车厢内设有名为“度假服务员”的服务员,为旅客提供观光信息与进行车内贩卖日语車内販売等服务。车内贩卖方面,原则上旅客不可能即场于车内购买车站便当,因此若果旅客需要购买车站便当,需要在到达松本站前(不论去程或回程班次)向“度假服务员”预订,或者事先于网上预订。

与JR东日本的新干线同样,若果旅客事先已经购入座位指定席票的话,便不需要在车内验票。而“Resort View故乡”车内设有车内验票专用的印章,如有需要,旅客可向车掌为指定席票上盖印。

在1号车厢中,设有纪念印台与由乘务员亲手制作的指南,内里介绍了沿线的观光景点[注 3]

在列车侧面的LED方向幕中,设有“Resort View故乡”专用的显示牌。但是,该车辆会在多客时期行走“Resort View诹访湖”、“Night View姨舍”和“Resort View八岳”时,只会显示列车类别和目的地。

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停车站

长野站 - 篠之井站 - 姨舍站 - 明科站[注 4] - 松本站 - 穗高站 - 信浓松川站[注 5] - 信浓大町站 - 白马站 - 南小谷站

使用车辆

“Resort View故乡”使用HB-E300形内燃动车组,以2卡编成行走(隶属长野综合车辆中心[1]

乘务员负责区域

  • 车掌、列车司机
    • 长野 - 松本之间 : 长野综合运输区日语長野総合運輸区
    • 松本 - 南小谷之间 : 一人控制(列车司机由松本运输区日语松本運輸区负责)

Night View姨舍

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Night View姨舍
日语写法
日语原文ナイトビュー姨捨
假名ないとびゅーおばすて
平文式罗马字Naitobyū Obasute
概述
类型临时快速列车
状态运营中
运营地区 日本长野县
开行日期2012年4月20日
运营商东日本旅客铁道(JR东日本)
始发站长野站
终到站姨舍站
途经线路信越本线篠之井线
列车服务
席位等级普通车厢
座席全车指定席
技术
使用车辆HB-E300形内燃动车组
长野综合车辆中心
轨距1,067毫米(3英尺6英寸
电气化直流1,500 V[注 1]
关闭

“Night View姨舍”是为了让旅客观赏姨舍站与附近路段的夜景而开设。在2012年4月20日开始行走。“Night View姨舍”行走于长野站至姨舍站之间,全车为指定席。在运输日设有1个往返班次。

与“Resort View故乡”同样,“度假服务员”会为旅客提供观光信息与进行车内贩卖业务。该列车设有特制便当可供贩卖。在终点站姨舍站,当地的志愿者导游会为旅客介绍夜景,也有当地的志愿者讲述当地民间故事,以及提供味噌汁和甘酒[7]。在2013年度前,姨舍站的柜台中会贩卖特制盘子,购买特制盘子的旅客可获得原装的乘车证明书。在回程班次中,列车离开姨舍站后,为了让旅客观赏善光寺平的夜景,车内灯光会一度调暗。

在2015年(平成27年)7月27日,“Night View姨舍”被认定为“日本夜景遗产日语日本夜景遺産(设施型夜景遗产)”[8]。成为继静冈县岳南电车后,第二架列车得到相关认定[9][10]

曾经JR东日本发售了名为“Night View姨舍来回车票”的特别企划乘车票。该车票包含了长野至姨舍之间的来回车票,以及“Night View姨舍”的来回指定席票。

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使用车辆

“Night View姨舍”使用HB-E300形内燃动车组,以2卡编成行走(隶属长野综合车辆中心)。

停车站

长野站 - 篠之井站 - 姨舍站

乘务员负责区域

  • 车掌、列车司机

历史

  • 2010年10月2日:开始运行。
  • 2011年
    • 3月12日至3月14日:由于前日3月11日发生东日本大地震,使列车暂停服务。
    • 3月18日至3月21日:受到大地震影响,由于燃料供应不明朗。因此在这段期间改用485系“彩”[注 6][11]
    • 3月25日:由于上述原因,在当日改用E257系[12]
    • 3月26日至3月27日:由于上述原因,因此在这段期间改用485系“彩”[12]
    • 4月1日:由于上述原因,因此于当日暂停服务。
    • 4月2日:由于燃料供应明朗化,因此列车服务回复正常。同日,松本至南小谷之间改为一人控制。
    • 9月9日:开设“Resort View故乡”专用官方网站。
    • 10月1日:为了纪念“Resort View故乡”运营1周年,发售了特别的入场票[13]
  • 2012年
    • 4月20日:开设行走于长野站至姨舍站之间的“Night View姨舍”。
    • 9月8日:当日达成了累计乘车人次5万人[4]
  • 2013年3月16日:实施时间表修正日语ダイヤ改正,列车停车站有所改动。去程班次加停海之口站
  • 2014年7月4日:列车停车站有所改动,夏季时期的去程班次加停明科站
  • 2015年
    • 6月6日:当日达成了累计乘车人次10万人[14]
    • 7月27日:“Night View姨舍”被认定为日本夜景遗产(设施型夜景遗产)[10]
  • 2016年7月1日:列车停车站有所改动,夏季时期的回程班次加停明科站。
  • 2017年3月4日:实施时间表修正。列车加停篠之井站,同时由于海之口站上下车人次较少,因此全年通过该站。
  • 2020年
    • 4月8日:受到新冠疫情影响,当日起至同年5月31日暂停服务[15]
    • 5月13日:延长暂停服务期限至同年6月1日或以后[16]
    • 6月26日:宣布在同年7月23日起再次运营。但是为了防止感染,车内与车站的活动与款待活动暂停[17]
    • 10月12日:为了纪念长野县的吉祥物“アルクマ”登场10周年,列车贴上“アルクマ”的全车身广告。
  • 2022年
    • 12月25日:“アルクマ”的全车身广告落画[18]
  • 2023年

涂装与车内装饰

车身在展望室部分为黄绿色。车身在座位部分,由下至上的颜色是绿色渐变至白色的渐变色。车身在座位部分的裙脚带有黄土色的色带。这个配色是形成了长野县县木白桦之森林中奔走的形象。

在2020年10月12日至2022年12月25日之间,为了纪念长野县的吉祥物“アルクマ”登场10周年。列车贴上了“アルクマ”的全车身广告。原本贴在车身的“Resort View故乡”标志被遮盖。在1号车11D席,经常放置了特大版的“アルクマ”。

注脚

外部链接

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