Renault–Nissan Alliance

Alliance）合併產量位居世界第四。在2016年三菱汽车爆发造假丑闻後，日產收購了三菱汽車34%股權，三菱便納入了日產與雷諾的企業聯盟，更名為雷諾-日產-三菱聯盟（英语：Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance

生的黎巴嫩裔法國籍企業家，前任雷諾董事長兼行政總裁（CEO），日產汽車會長、社長兼行政總裁（CEO），以及雷諾日產聯盟（英语：Renault–Nissan Alliance）行政總裁（CEO）。出生於巴西韋柳港、成長於黎巴嫩與法國，並擁有法國、巴西、黎巴嫩等多重國籍。父母為黎巴嫩移民後裔，因為執行

1%。雷諾成為歐陸領先品牌由於百分之10.8的市佔率和總計1,800萬輛乘用車及輕型商用車的銷量。 2010年４月７日雷諾日產（Renault-Nissan Alliance）與戴姆勒（Daimler）合組全球第三大汽車聯盟，交叉持股3.1%， 戴姆勒將發給對方共3,290萬股，佔總股權比率3.1%，總值高達11

（原始内容存档于2018-11-16）.  Renault-Nissan Alliance Sells Its 250,000TH Electric Vehicle (新闻稿). Paris/Yokohama: Renault-Nissan Alliance. 2015-06-24 [2015-06-24]

一系列问题上难以达成一致，包括工厂选址以及如何重组三江雷诺，导致谈判期限较长。实际上，早在2003年，时任雷諾日產聯盟（英语：Renault–Nissan Alliance）CEO卡洛斯·戈恩与东风汽车签署东风日产的合资协议时，他表示将适时实现雷诺车型在中国大陆的生产。当时三家公司构建了东风-雷诺