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RD-191是一种俄罗斯研发的高性能的单燃烧室火箭发动机。衍生自能量号运载火箭最初使用的RD-170火箭发动机。
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 | |
| 原产国 | 俄罗斯 |
|---|---|
| 研发日期 | 2001 |
| 设计者 | 动力机械科研生产联合体 |
| 制造者 | 动力机械科研生产联合体 |
| 用途 | 助推器 |
| 上一代产品 | RD-170 |
| 现状 | 现役 |
| 液态火箭发动机 | |
| 推进剂 | LOX / RP-1 |
| 系统 | 分级燃烧循环 |
| 构造 | |
| 燃烧室 | 1 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | 213 tf（2,090 kN; 210 LTf; 235 STf） |
| 推力（海平面） | 196 tf（1,920 kN; 193 LTf; 216 STf） |
| 推重比 | 89 |
| 燃烧室压力 | 3,746 psi（25,830 kPa）or 263.4 kg/cm²（3,746 psi） |
| 比冲（真空） | 337 s |
| 比冲（海平面） | 310.7 s |
| 燃烧时间 | 150 s [1] |
| 尺寸 | |
| 长度 | 3,780 mm（160 in） |
| 直径 | 2,100 mm（57 in） |
| 净重 | 2,200 kg（4,900 lb） |
2008年9月5日，发动机的创造者动力机械科研生产联合体(NPO ENERGOMASH)报道称，发动机已完成开发的全周期和燃烧测试，并准备制造和交付[2]。使用该引擎的主要运载火箭是目前正在开发中的安加拉火箭[3]。
RD-191的推力减少到170吨的一个版本被称为RD-151，在2009年7月30日被燃烧测试。这款发动机的首次飞行测试是在2009年8月25日进行，作为首次发射的韩国罗老号运载火箭的一部分[4][5]。
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