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Histórico de Buenos Aires）的运行。这个坡道最初将乘客带到拉卡拉大道和里瓦达维亚大道交叉口，那里的列车继续在街道上运行，但这项服务于1926年12月31日被取消。 1997年米塞雷尔广场站（英语：Plaza Miserere (Buenos Aires Underground
会申请在中央火车站（西班牙语：Estación Central de Buenos Aires）之间，建造一个“地下电车”（tranvía subterráneo），即从玫瑰宫到米塞雷广场（西班牙语：Plaza Miserere）。1889年，里卡多·诺顿（Ricardo
，千禧線列車恢復靠右行駛，改為博覽線往生產路－大學站與千禧線往拉法基湖－道格拉斯站的逆向跨月台轉乘。 米塞爾廣場站（英语：Plaza Miserere (Buenos Aires Metro)）提供布宜諾斯艾利斯地鐵A線和市郊鐵路線薩緬多線（英语：Sarmiento line#Sarmiento