Perodua Myvi(中文:第二国产迈微)是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代与二代Myvi皆基于Daihatsu Boon(也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售)打造,是Perodua与大发工业和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi开始采Perodua自主设计及生产,不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo开発。Myvi是马来西亚2006年至2014年连续九年的最畅销车款,之后在2018年至2022年再连五年成为销量第一,合计自2006年起已在马来西亚全年最畅销车款排名中占首位达14年。截至2023年,Myvi自2005年初代上市开始累计的总销量已达140万台,为Perodua旗下最畅销的车系。[1]
Quick Facts Perodua Myvi, 概览 ...
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"Myvi"名称是源自于"My Vehicle"、"My Vision"和"Malaysian Vision"。
Quick Facts 第一代(M300), 概览 ...
第一代(M300) |
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别称 | - Daihatsu Boon(日本/国际)
- Daihatsu Sirion(国际/印尼)
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生产日期 | 2005年5月至2011年6月 |
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相关车型 | Perodua Alza (M500) |
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引擎 | - 1.0 L EJ-VE I3
- 1.3 L K3-VE I4
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变速器 | |
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轴距 | 2,440 mm(96.1英寸) |
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长度 | 3,630 mm(142.9英寸) |
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宽度 | 1,665 mm(65.6英寸) |
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高度 | 1,550 mm(61.0英寸) |
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整备质量 | 980千克(2,161磅) |
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第一代Myvi已在2005年5月25日揭幕和发布,[2][3]成为Perodua首款生产的B级距掀背车,Myvi在整体上基于第一代Daihatsu Boon/Toyota Passo打造。[4][5]此前,Perodua主要生产的A级距车是基于Daihatsu的轻型车(K-car)。该公司意图将Myvi成为当时以轿车为主流的汽车市场中的利基市场车款。[6]Perodua预计每年售出4,000台Myvi。[7] 截止2005年8月,Perodua已接收了52,000份预定相等于马来西亚全年汽车向量的大约10%,而当时Perodua仅交付10,000台车。[8] 截止2006年第三季度,预定已达到平均每月7,000台。[9]
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2005–2008 Myvi
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2005–2008 Myvi
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2007–2008 Myvi SE
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2007–2008 Myvi SE
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2008–2011 Myvi Standard
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2008–2011 Myvi Standard
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2008–2011 Myvi SE
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2008–2011 Myvi SE
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2010–2011 Myvi LE
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2010–2011 Myvi LE
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在印尼的2007–2008 Daihatsu Sirion
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在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
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在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
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在
根西的2005-2011 Perodua Myvi
Quick Facts 第二代(M600), 概览 ...
第二代(M600) |
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别称 | - Daihatsu Boon/Sirion(日本/国际)
- Daihatsu Sirion(印尼,2011年7月至2018年2月)
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生产日期 | 2011年6月至2017年11月 |
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引擎 | - 1.3 L K3-VE I4 (petrol)
- 1.5 L 3SZ-VE I4 (petrol)
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变速器 | |
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轴距 | 2,440 mm(96.1英寸) |
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长度 | 3,690 mm(145.3英寸) |
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宽度 | 1,665 mm(65.6英寸) |
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高度 | 1,545 mm(60.8英寸) |
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整备质量 | 950—960千克(2,094—2,116磅) |
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More information 安全配置 [N 1], 等级 ...
安全配置 [N 1]
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等级
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Standard G
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Premium
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Elegance
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Second Edition
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Advance
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市场
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ABS + EBD + BA
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✘
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✔
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安全气囊
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2(前面)
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Perodua Myvi 1.3 Premium X(小改款)
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2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS(小改款)
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2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS(小改款)
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Perodua Myvi 1.5 SE(小改款)
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Perodua Myvi 1.5 SE(小改款)
More information 安全配置 [N 1], 等级 ...
安全配置 [N 1]
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等级
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Standard G
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Premium X
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Special Edition
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Advance
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市场
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ABS + EBD + BA
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✘
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✔
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安全气囊
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2(front)
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Quick Facts 第三代(M800), 概览 ...
第三代(M800) |
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别称 | Daihatsu Sirion(印尼,2018年2月至今) |
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生产日期 | 2017年11月至今 |
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设计师 | Muhamad Zamuren Musa[10] |
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引擎 | |
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变速器 | - 5速手排(2017–2021)
- 4速自排(2017–2021)
- CVT(2021至今)
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轴距 | 2,500 mm(98.4英寸) |
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长度 | 3,895 mm(153.3英寸) |
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宽度 | 1,735 mm(68.3英寸) |
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高度 | 1,515 mm(59.6英寸) |
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整备质量 | 955—1,015千克(2,105—2,238磅) |
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第三代Perodua Myvi是由第二国产车首席设计师Muhamad Zamuren Musa设计的,是自Perodua Bezza后第二款自主设计的车款。而丰田汽车和大发汽车在第三代Myvi的开发上仅提供引擎和变速箱。
2020年7月,Perodua Myvi有小调整。这个调整包括已升级的安全配置和新色系。ASA 2.0并成为1.5L车型的标准配置和1.3 Premium X的可选配置。此前1.5L车型专有的Granite Grey也下方1.3 Premium X。[11] 这次小调整也加入了新颜色,即Electric Blue,并成为主打颜色。[12][13][14]
More information 安全配置 [N 1], 年份 ...
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在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion
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在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion
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在印尼的2022–至今 Daihatsu Sirion R(小改款)
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在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion内装
- Budget Car - iCar Asia People's Choice Awards 2017[15]
- Best 3 Compact Hatch of Malaysia - Aurizn Awards 2018 'Cars of Malaysia'[16]
- Vehicle of the Year 2018 - DSF.my Allianz Vehicle of the Year (VOTY) 2018[17]
- Best Compact Hatch - Carsifu Editor's Choice Awards 2018[18]
- Compact Hatch (Gold Winner) - Carlist.my People's Choice Awards 2018[19]
- Entry Level Car of the Year - Malaysia Car of the Year (COTY) 2018[20]
- Malaysia's Good Design Mark 2018[21]
- Best 3 City Cars - 2019 'Cars of Malaysia'[22]
Legend
蓝:在所有配置等级的标准配置
绿:在特定配置等级,完整配套
黄:在特定配置等级,但不是完整配套
红:在特定配置等级不具备,或没有配套
存档副本. [2023-09-05]. (原始内容存档于2023-09-05).