Naval Board of Inquiry

击并沉没，造成280名船员丧生。而後Z-3號在救援Z-1號船員的過程中遇襲沉沒，舰上308名官兵全数遇难。当时的调查法庭（英语：Naval Board of Inquiry）宣称Z-3号是被德国轰炸机炸沉的，然而战后的研究表明，它可能是触雷沉没。 1934级驱逐舰的设计工作开始于1932年，尽管结束

Wikinger）”期间，该舰遭一架巡逻的德国轰炸机空袭，导致其转向系统失灵。空袭发生后，Z-1号断裂成两半并沉没，大部分船员丧生。战争期间召开的调查法庭（英语：Naval Board of Inquiry）认为，它和一艘姊妹舰是被炸弹击中的；但战后的调查则认定，该舰是漂进了英国新布设的雷区。

第三艦隊在風暴吹襲時選擇留在原地而非避風，造成大量人命及裝備損失。其後在加羅林群島烏利西環礁的海軍調查委員會（英语：Naval Board of Inquiry）上，由34歲的賀伯特ˑKˑ蓋茲(Herbet K Gates)上校擔任法官的委員會認為海爾賽下令第三艦隊駛向風暴中心時有判斷出

Inquiry, Report, part 8 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at Titanic Inquiry Project （页面存档备份，存于互联网档案馆） British Wreck Commissioner's Inquiry, Report, §4 “Account of the

Memoirs of the Falklands Battle Group Commander. Naval Institute Press. 1992: 10, 11. ISBN 1-55750-651-5.  Board of inquiry: Report int loss of HMS Sheffield