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McDonnell Douglas MD-94X
来自维基百科,自由的百科全书
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麥道MD-90
& Whitney/Allison PW578-DX推进风扇发动机,并将其命名为麥道
MD
-
94X
(英语:
McDonnell
Douglas
MD
-
94X
)。在此之前,
MD
-81就曾被用作GE36等的试验平台,但最終都開發未果。其後不得不換為傳統的發動機才接到訂單。
麦克唐纳-道格拉斯公司
MD-94X(英语:McDonnell
Douglas
MD
-
94X
) Boeing Chronology, 1997–2001 互联网档案馆的存檔,存档日期January 2, 2013,. at boeing.com.
McDonnell
Douglas
and Taiwan Aerospace
麥道MD-80
MD
-90是
MD
-80系列的衍生型號,機身比
MD
-88長1.5米,使用玻璃座艙以及V2500引擎。
MD
-90計劃啟動于1989年,1993年首飛,1995年投入商業營運。 此外,
MD
-80還有一些未生產的計劃型號,如計劃使用槳扇發動機的
MD
-
94X
。在麥道提出
MD
-
94X
前,一架
MD
波音民用飞机集团
波音NLA(英语:Boeing New Large Airplane) - 雙層大型客機,已取消。 音速巡航機 - 近音速客機,已取消。
MD
-12 - 雙層大型客機,已取消。
MD
-
94X
(英语:
MD
-
94X
) - 高效率槳扇客機,已取消。 Boeing Liquid Hydrogen(LH2)Airplane 波音民用飛機集團(BCA)現有的組織架構是:
通用電氣 GE36 渦輪槳扇發動機
49 lb/(lbf·h)(14 g/(kN·s)) 推重比: 8 波音727 波音 7J7(英语:Boeing 7J7) 麥道
MD
-81 麥道
MD
-
94X
(英语:
McDonnell
Douglas
MD
-
94X
) 航空主题 歐洲螺旋槳公司 TP400(英语:Europrop TP400) 庫兹涅佐夫 NK-12(英语:Kuznetsov