清晰法令(Canada)),狄安挑戰魁獨支持者有關於1995年魁北克公民投票法律上的正確性問題,撰寫了三封公開信寄給魁北克省长盧遜·布薩(英语:Lucien Bouchard)與魁北克政府關係事務部長傑奎斯·布拉撒(英语:Jacques Brassard)。 在第一封公開信中,狄安挑戰呂西安·布薩聲稱的三個
1995年魁北克公民投票Accord),試圖說服魁北克接受1982年新憲,但兩項協定皆被否決。與此同時,魁北克内支持獨立的呼聲亦有所上升。 1990年,總理梅隆尼内閣中任廳長的布薩(法语:Lucien Bouchard)帶領一批同樣來自魁北克的自由黨和進步保守黨國會議員籌組魁人政團,以爭取魁北克獨立。魁人政團在1993年加拿大聯邦大選中贏取54席,成
魁人政團魁人政團在1993年加拿大聯邦大選因聯邦進步保守黨全國性潰敗於自由黨而成為第二大黨(即官方反對黨),其黨魁兼創黨人呂西安·布沙爾(英语:Lucien Bouchard)也成為加拿大官方反對黨領袖。1995年魁北克公民投票中魁人政團為"魁北克應脫離加拿大"(支持獨立)一方參加了公投競選活動,但最終以反對獨立方險勝。
斯特凡·迪翁狄安向最高法院提請裁定諮詢意見後,與魁北克的執政魁人黨政府內閣成員透過一系列公開信就此議題展開辯論。時任魁北克省省長布薩(Lucien Bouchard)於1997年表示國際法支持一個地區單方面宣布獨立、簡單多數(即50%選票加一票)足以成為獨派取勝的門檻、以及國際法將保護獨立後的魁北
弗朗索瓦·勒戈辦越洋航空,並擔任該公司行政總裁至1997年。 勒戈其後轉投省政,尚未贏取省議會議席時已於1998年9月23日獲省長和魁人黨黨魁布薩(Lucien Bouchard)任命為魁北克工商、科學和科技廳長。他在同年11月30日舉行的省選中代表魁人黨贏取盧梭選區(Rousseau)議席,首度晉身省議會,再