U-38号潜艇 (1914年),并可携带合共6枚鱼雷。此外,U-38号于1915年还增配了一门88毫米30倍径速射炮(英语:8.8 cm SK L/30 naval gun),1916 年至1917年间又被一门105毫米45倍径速射炮(英语:10.5 cm SK L/45 naval gun)所取代。其标准船员编制为4名军官和31名水兵。
UC-5号潜艇曾被部署至驻泽布吕赫的佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其二十九次布雷巡逻,共间接致沉30艘协约国或中立国的舰船,累计总吨位为37231吨。1916 年4月27日,UC-5号在希普瓦什浅滩搁浅及废弃,但其后被英国人收缴并用于宣传目的。 第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局(Inspektion
UC-4号潜艇 后,还有多达13人曾相继担任过UC-4号的指挥官,其中包括一战功勋艇长、海军中尉汉斯·霍瓦尔特(1916 年10月21日-11月26日)。不同于同型的大多数姊妹艇,UC-4号在竣工后先是前往利鲍,于1916 年7月11日加入驻当地的库尔兰区舰队,受波罗的海侦察部队指挥部(德语:Oberbefehlshaber
UC-6号潜艇 Maloja),它于1916 年2月27日从伦敦前往孟买途中,在距多佛港西南约2海里(3.7公里)处触雷沉没,共造成155人罹难。这同时也是战争期间遭U艇袭击的最大型船舶之一。被UC-6号击沉的唯一一艘军舰则是排水量为810吨的英国皇家海军扫雷舰拉德洛号(HMS Ludlow),它于1916 年12月29日在希普沃什灯船(Shipwash
U-64号潜艇 (1916年) 1916 年2月29日下水,至同年4月15日交付使用(英语:Ship commissioning)。U-64号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋和地中海潜艇战(英语:Mediterranean U-boat campaign of World War