Lichtenstein radar

這意味A-2/R1在1943年10月之前都不能交貨給德國空軍。首批的10架到15架的飛機是配置490 MHz 特高頻率帶FuG 212 Lichtenstein（英语：Lichtenstein radar） C-1 雷達，與32-偶極電熱絲Matratze陣列天線。 艾爾哈德·米爾希多次嘗試將He

足够的资源将其专利实用化，后于1938年将全部专利公开。同期德国空军将调速管缩小后，于1942年在夜间战斗机上列装FuG 202“夜光石/Lichtenstein”机载雷达，频率约500MHz，功率只有450瓦，重约55公斤。当1943年2月2日，德军在荷兰鹿特丹击落一架英国空军的斯特林轰炸机的残骸

雷達告警接收器（Radar Warning Receiver, RWR）是現代軍機上不可或缺的軍用電子系統，也是現代軍機上面最基本的電子作戰裝備。雷達告警接收器對特定的無線電訊號持續監聽，當具有威脅的訊號出現時，雷達告警接收器會告警使用者並且顯示相關的資料。雷達告警接收器是協助飛行員在現代精密防空系統威脅下生存不可缺少的幫手。

伦特战绩为夜战39胜及日战7胜。除此之外伦特还是首位驾驶Do 215（英语：Dornier Do 215）夜战机，在明石雷达（英语：Lichtenstein radar）支援下获得胜利者。 截至1942年年末，伦特已成为德国夜战头号王牌飞行员，共获56次胜利。1943年1月1日伦特升衔为少校，194

202光明石BC（FuG 202 Lichtenstein BC）攔截雷達。C-6b首批4架在1942年初於NJG 1進行測試，結果令人滿意並迅速投產。在1943年10月將雷達系統升級為FuG 212光明石C-1（FuG 212 Lichtenstein C-1），在1944年升級為FuG 220光明石SN-2（FuG