基里玛桥月19日之间修建,以跨越吉兰丹河。该桥于1925年正式由吉兰丹苏丹莫哈末四世主持开幕,并以海峡殖民地总督劳伦斯·基里玛爵士(英语:Laurence Guillemard )的名字命名。 这座长600米的桥梁被认为是该国最长的铁路桥梁,是一项技术奇迹,在近一个世纪后仍然屹立不倒。这座坚固的黑色实心钢桥极具历史意义。
吉兰丹河Ltd)承建。1924年7月19日,在吉蘭丹蘇丹伊斯邁(馬來語:Sultan Ismail)的邀請下,時任海峽殖民地總督暨馬來聯邦高級專員的基里瑪爵士(英语:Laurence Guillemard )親臨開幕,蘇丹伊斯邁則以基里瑪爵士命名該橋。開通以後,吉蘭丹即與吉打、海峽殖民地、馬來聯邦、柔佛以鐵道相通,在當時英國殖民政府規
牛車水事件 ,因為警方突擊夜校,並逮捕參與起事的老師。這次失敗刺激了國民黨,加以海峽殖民地總督基里瑪爵士(英语:Laurence Guillemard )(Sir Laurence Nunns Guillemard )的任期快要結束,1927年國民黨持續發起更公開、激進的政治行動。
新柔长堤,花岗岩的供应稍后由武吉知马采石场推进。 堤道奠基仪式在1920年4月举行,以纪念奠基石安放。海峡殖民地总督劳伦斯·基里玛(英语:Laurence Guillemard )爵士,在停泊于海峡中央的海美人(英語:Sea Belle)号游艇上主持了这个仪式。柔佛苏丹易卜拉欣二世和柔佛穆夫提也参加了这次活动,他们将仪式用水(air
马来亚大学 1923年,学院在欧南路(Outram Road)的新大楼开始建造,于1925年11月完工,并于1926年2月由劳伦斯·基里玛爵士(Laurence Guillemard )开幕。在新大楼的开幕典礼上,学院授予大卫·詹姆斯·加洛韦博士(David James Galloway)、马尔科姆·沃森博士(Malcolm