K154/151、K152/K154/151、K152/153次列车

K154/151、K152/153次列车是中国铁路运行于河南省會鄭州至中央直轄市上海之间的快速列车，自1980年10月11日起開行，现由鄭州铁路局鄭州客运段上海車隊负责客运任务，是鄭州首班始發進滬列車。列车使用25G型客车，沿隴海铁路及京滬铁路运行，途经河南、安徽、江蘇、上海三省一市，全程998公

次为T152次；南京站至广州站运行20小时54分，使用车次为T151次。值得一提，本班列車是唯一縱貫寧銅及銅九線全线的跨局特快列车。 T151/152这对车次曾长期用于北京西至西宁的特快列车，这班列车于2014年12月10日升级为Z151/152次列车，原车次得以留空。 现T152/153

K154/151、K152/153次列车共同套用，具體執行為：鄭州開K154/151次至上海→上海開K1102/1103次至安陽→安陽開K1101/1104次至上海→上海開K152/153次至鄭州。 K1102/1103、K1101/1104次列车

1965年4月21日，列车停运。 1966年12月21日，列车恢复运行，车次变为41/42次列车，车辆和客运服务最终改为沈阳铁路局担任。 1975年9月1日，列车与北京至郑州的61/62次合并，终到站延伸至郑州站，车次变为152/153、154/151次列车，北京站到沈阳站间朝发夕至。 1980年10月11日，列车

K179/180次列車前身為1970年4月1日首次開行的61/62次直通旅客快車，開行鄭州—北京區間；後該車次曾先後變更為151/152次（153/154次）、251/252次（347/348次），開行鄭州—北京—瀋陽區間，隨後又變更為79/80次空調特快列車