Jubilee Line Extension

Circle，環線前身）上最早開業的車站之一，並且曾經有多種營運模式的列車停靠；深層站體則於1999年啟用，為朱比利線綠園站－斯特拉特福站延伸段（英语：Jubilee line extension）的其中一站。在深層站體施工期間，淺層站體也連帶進行了全面改建，以與朱比利線月台和保得利大廈共構。整修完畢之後的西敏站，車站設計

12月22日：倫敦地鐵銀禧線延伸段（英语：Jubilee Line Extension）在西敏站開始營運後全線通車。 12月24日：台北捷運南港線通車，台北捷運淡水線通車後形成的筷子路網、無法轉乘的局面終於結束。 Sloan, Jim. It's the end of the line. The Tampa Tribune

銀禧綫延綫（英语：Jubilee Line Extension）主體工程透過1992年倫敦地鐵法（London Underground Act 1992）獲批准展開，其餘工程則透過1993年倫敦地鐵（銀禧）法（London Underground (Jubilee) Act

注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。 Horne, Mike. The Jubilee Line. Capital Transport. 2000: 36. ISBN 1-85414-220-8.  Kenneth Powell. The Jubilee Line Extension: A Celebration, p. 84

(PDF)于2015-06-03）.  Horne, M: The Jubilee Line, page 80. Capital Transport Publishing, 2000. Jubilee Line Extension (Hansard, 18 May 1992). Hansard.millbanksystems