中国驻德国大使馆林派驻外交代表。如今的大使馆位于马克岸街54号(Märkisches Ufer 54),毗邻柏林米特区路易森施塔特的扬诺维茨桥(德语:Jannowitzbrücke)。这座始建于1988年的原自由德国工会联合会(德语:Freier Deutscher Gewerkschaftsbund)总部大楼是
柏林城市铁路Berlin Jannowitzbrücke)段被填平用以修建柏林城市铁路,该段选择这一线路的原因在于用地为公共土地。柏林城市铁路线路弯弯曲曲的原因在于动迁难度较大,这点在柏林亞諾維茨橋站(德语:Bahnhof Berlin Jannowitzbrücke)⟷柏林亚历山大广场车站区间尤为明显。
1989年鐵路11月4日:新加坡地鐵拆分為東西線和南北線,並分別延長至丹那美拉和濱海灣。 11月11日:柏林圍牆倒塌後,柏林Jannowitz橋車站(英语:Berlin Jannowitzbrücke station)向柏林地鐵重開。 12月16日:新加坡地鐵東西線由丹那美拉延長至巴西立。 12月23日:宮田線停運。
波茨坦火车总站修建的第一条铁路,也是德国至今仍在运营的最古老铁路线之一,其终点站便设于如今火车总站的位置。从车站还设有通往当时位于朗格桥(德语:Lange Brücke (Potsdam))西侧的蒸汽船码头的港口专用线。1846年8月,由波茨坦-马格德堡铁路公司(德语:Potsdam-Magdeburger
柏林火车总站设计,并且由于轨道的数量由4条增加至6条以及增设的站台,其宽度也由39米扩大至66米。跨越洪堡港的洪堡港大桥(德语:Humboldthafenbrücke)的跨度则为60米。它是以一个钢管的桥拱和预力混凝土作为支撑。 东西走向的上层站台大堂有321米长,并使用一个三心拱式的无承托玻璃顶棚,其被安装在