J57

1958年2月18日，中華民國空軍趙廣華上尉駕駛RB-57A型於青島上空遭中國人民解放軍海軍航空兵飛行員舒積成駕駛的殲-5型戰鬥機擊落。 RB-57B 由B-57B修改而成的偵照機。 RB-57D 高空戰略偵查機版本。採用J57-P-9發動機（英语：Pratt & Whitney J57）。翼展延長為32公尺，共生產20架。

側錐六角柱（英文：Augmented hexagonal prism）屬於詹森多面體之一（J54），可由一個正四角錐（J1）和正六角柱分別以底面和側邊相互黏合而成。它與對二側錐六角柱（J55）、間二側錐六角柱（J56）及它與三側錐六角柱（J57）有著類似的構造。這92種詹森多面體最早在1966年由詹森·諾曼（Norman

Olympus）授權生產版本）與新型射控設備，但J40發動機也遇到研發失敗的狀況，逼使美軍在原型機動力擇定再更換成J57渦輪噴射發動機（英语：Pratt & Whitney J57）；這型戰機最終以代號F-102A的身分定型，至於全備型則稱為F-102B，未來更名為F-106。

普惠XT57（英语：Pratt & Whitney XT57） 普惠J42（英语：Pratt & Whitney J42）（JT6） 普惠J48（英语：Pratt & Whitney J48）（JT7） 普惠J52（英语：Pratt & Whitney J52）（JT8A） 普惠J57（英语：Pratt

5:1 涡轮前温度： ~1150K（起飛時） 燃料消耗率： 約0.74英磅燃料每英磅推力每小時（21克燃料每千牛頓每秒） 推重比： 3.147 普惠J57/JT3C 普惠TF33/JT3D 《飛航》雜誌，1959年6月30日，p.458. [2020年4月3日]. （原始内容存档于2017年8月17日）