GP9型柴油机车GP 9型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)于1954年推出的一款柴油机车,也是易安迪公司的第二代“GP ”系列四轴干线调车机车,主要竞争对象是美国机车公司的RS-11、RS-18型柴油机车。 1949年,易安迪公司成功研制了新一代的GP 7型柴油机车。作为第一款GP 系列四轴干线调车机车(“GP”是“General
GP49型柴油机车GP 40-2型柴油机车 GP 40X型柴油机车 GP 50型柴油机车 SD50型柴油机车 Solomon, Brian. The American Diesel Locomotive. Osceola, WI, USA: MBI Publishing . 2000. ISBN 0760306664
GP20型柴油机车GP 20型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)在1959年推出的一款柴油机车,也是易安迪公司第一款采用涡轮增压的“GP ”系列四轴干线调车机车,主要竞争对象是美国机车公司的RS-32型柴油机车。 1950年代,易安迪公司推出多款GP 系列(四轴)及SD系列(六轴)干线调车机车,包括1500
GP18型柴油机车13(62:15)。 GP 9型柴油机车 GP 20型柴油机车 SD18型柴油机车 SD24型柴油机车 Solomon, Brian. The American Diesel Locomotive. Osceola, WI, USA: MBI Publishing . 2000. ISBN 0760306664
GP40型柴油机车GP 40型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)在1965年推出的一款柴油机车,也是易安迪公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车车型,主要竞争对象是通用电气的U30B型柴油机车,以及美国机车公司的世纪430型柴油机车。 在1960年代中期以前,电力传动柴油机车大多采用直流电力传动装置,由柴