1777年，安德尔境内建立了安德雷皇家海洋造船厂（法语：Fonderie d'Indret），工业革命时期成为卢瓦尔河口地区重要的工业市镇，20世纪后逐渐发展成为南特西郊的一个卫星城。 大西洋卢瓦尔省省道D75线和D107线经过安德尔境内，卢瓦尔河上有轮渡连接两岸。南特公交50路、81路和E3线经过安德尔境内并设有站点。

，以便能加強其穩定性。總體來說，蘇弗朗號的船體尺寸與噸位皆比前一型耶拿號稍大一些。 蘇弗朗號戰艦在推進系統上使用3組英德萊特（英语：Fonderie d'Indret）垂直型三脹式蒸汽機（英语：Marine steam engine），每一組蒸汽機各推動一船軸。中心的船軸驅動一個三葉螺旋槳，側邊2

動力系統上史特拉斯堡號與敦克爾克號相同，由4組帕森（英语：Parsons Marine Steam Turbine Company）齒輪傳動汽輪機與6組英德萊特（英语：Fonderie d'Indret）蒸氣鍋爐組成，可提供112,500匹軸馬力（83,900千瓦特），最高航速達29.5節（54.6公里每小時；33.9英里每小時），預計可搭載1

改換成燃油式鍋爐。1931年9月20日至1931年8月20日期間，本艦經歷第三次改裝，此次改裝將6組燃煤鍋爐的更換成英德萊特（法语：Fonderie d'Indret）燃油鍋爐，艦上的渦輪發動機與主炮也一併更換成最新型的，另加裝8門75公釐口徑1924年式火砲（英语：Canon de 75 mm modèle

泡沫橡膠等物質、多重內浮力隔艙等設施吸收來襲魚雷的爆炸力。 讓·巴爾號上的推進系統同樣由4具帕森齒輪傳動汽輪機與6具英德萊特（法语：Fonderie d'Indret）蘇拉特（Sural），但在1940年時只有後鍋爐房的鍋爐和後機房的渦輪機工作正常。在1940年6月6日至7日間，只有2個螺旋槳安裝在外軸上。