通用动力F-16XL战斗机(英语:General Dynamics F-16XL)是1980年2月通用动力自资进行的“超音速巡航和机动”计划(Supersonic Cruise and Maneuvering Program, SCAMP)改进计划,由美国空军提供了2架F-16 A/B作为改装,进行了F-16 三角箭形机翼(箭簇)布局的试验,F-16XL的机身长度较标准的F-16多了142cm,机翼面积较F-16扩大120%,净重较F-16A增加1300kg,机身油箱容量增加了82%,外挂点增为27个,所以得到外号(炸弹卡车)。
F-16XL | |
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概观 | |
类型 | 试验机 战斗轰炸机 第四代多用途战机 |
乘员 | 1人/2人 |
首飞 | 1982年7月3日 |
生产 | 通用动力公司(General Dynamics) |
主要用户 | 美国空军 美国国家航空航天局(NASA) |
衍生自 | F-16战隼战斗机 |
技术数据 | |
长度 | 16.51米(54.2英尺) |
翼展 | 10.44米(34.3英尺) |
高度 | 5.36米(17.6英尺) |
翼面积 | 60.0米2(平方米);646英尺2(平方英尺) |
空重 | 9,980千克(22,000英磅) |
正常起飞重量 | 21,800千克(48,100英磅) |
最大起飞重量 | 21,800千克(48,100英磅) |
引擎 | 通用电气航空 F110-GE-100涡轮扇引擎 军用推力: 76.3千牛顿(17,200英磅力) 最大推力: 125千牛顿(28,000英磅力) |
性能数据 | |
最大速度 | 2.05马赫(1,560.47英里每小时;2,511.34千米每小时) |
巡航速度 | 600英里每小时(970千米每小时) |
爬升率 | 320米/秒 ; 62,000英尺/分钟 |
实用升限 | 15,000米(49,000英尺) |
最大航程 | 4,590千米(2,850英里) |
武器装备 | |
机炮 | 1门M61A2火神式20毫米机炮 |
导弹 | 空对空导弹: AIM-7“麻雀”中程空对空导弹 AIM-120“AMRAAM”先进中程空对空导弹 AIM-9响尾蛇短程空对空导弹 |
炸弹 | 共17个翼下及机腹挂点,总外挂可达6,800千克(15,000英磅) Mk 80系列低阻力自由落体航空炸弹 “JDAM”联合直接攻击弹药 GBU-39小直径炸弹 等 |
其他 | 保型油箱 LANTIRN“蓝盾”夜间低空导航暨红外线瞄准夹舱 |
开发经历
F-16XL随后参与美国空军的“提升型战术战斗机”(Enhanced Tactical Fighter,ETF)计划,作为强化对地攻击能力的打击战斗机候选机型,但是最后败给了由F-15B提升的F-15E打击鹰式战斗轰炸机。之后,F-16XL的发展计划遭到搁置,已完成的原型机则被转往美国国家航空航天局进行航空学的研究。
阿拉伯联合酋长国采购F-16时,洛克希德马丁公司曾计划以F-16XL的设计为基础,开发F-16 Block60,但由于设计风险过高,最后F-16 Block60还是继续沿用F-16传统外型设计,并搭配CFTs保型油箱延伸战机打击半径。
试验结果
经试验证明,三角箭形机翼的布局能够保持F-16原有的亚音速飞行性能,还可进一步改进超音速和低速大迎角性能的空间,并更好地兼顾了战机的总体性能。虽然三角翼对提升F-16的高速飞行性能、增加弹药携带量和延伸作战半径有正面作用,但在升降阶段,机头的上扬角度增大,对着陆的操作技术要求较高。
F-16XL诸元
参考资料:Darling,F-16.net.
基本信息
- 机组:One (1号机) or Two (2号机)
性能
武器
- 机枪:1× 20 mm (0.79 in) M61火神炮
- 炸弹:超过15,000 lb (6,800 kg) 载酬
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