EvoBus

区域性的中心城市，法国国道N4线和多条干线公路在此交汇。利尼昂巴鲁瓦历史上为利尼伯国的首府，近代因光学玻璃生产而兴盛，现代则因其境内的EvoBus（法语：EvoBus）工厂而闻名。 根据当地官方网站的论述，“Ligny”一名最初于公元962年以“Lineium”的形式被记载，该名称的来源及含义尚不清楚。

梅赛德斯-奔驰 Citaro或梅赛德斯-奔驰 O530（德語：Mercedes Benz Citaro）是一款由德国Mercedes-Benz/EvoBus公司为城市公共交通设计制造的单层巴士，发布于1997年，以替代奔驰前代城市巴士——Mercedes-Benz O405、O405N系列。

NH交付给了Transperth，其中包括48个天然气发动机版本和349个柴油发动机版本。 Mercedes-Benz/EvoBus O405 NH巴士底盘获得过两次澳大利亚年度巴士(Australian Bus of the Year)称号。 O402 8m迷你巴士 O405 NK 10.4m巴士 O405 NÜ

亞歷山大丹尼士（英語：Alexander Dennis；簡稱丹尼士；前稱TransBus International）總部設於英國蘇格蘭，為英國巴士底盤製造商兼備製造巴士車身的公司，亦為西歐最大巴士生產商。香港載通國際為公司在遠東地區的最大客戶及合作夥伴。 亞歷山大丹尼士前身TransBus International於2001年1月1日開始運作，由Mayflower

l'Est）负责修建，1880年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。 1972年，该铁路全线停止客运服务，仅北段部分路段尚有运营，供EvoBus法国工厂使用。 楠苏瓦-特龙维尔—讷沙托铁路由楠苏瓦-特龙维尔站向东引出，一路沿奥尔南河逆流向上，在贡德勒库尔堡附近逐渐转东，进入孚日省境内，最终到达讷沙托。