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开行初期使用4輛由维珍铁路租借而来的British Rail Class 57機車（编号分别为57313、57314、57315、57316）组成两列机辆模式列车，每列列车的编组为1輛 British Rail Class 57＋1輛英国铁路3型客车＋3輛英国铁路2型客车＋1輛British Rail Class
British Rail Class 81（英语：British Rail Class 81）、British Rail Class 82（英语：British Rail Class 82）、British Rail Class 83（英语：British Rail Class 83）、British
modernisation），加入新信號以及提高路線速度。1991年，普通列車的115型（英语：British Rail Class 115）列車由165型（英语：British Rail Class 165）渦輪列車取代，同時加密了班次。往班貝里的服務在1994年延長至重開的伯明翰雪丘站（英语：Birmingham
英國鐵路483型電動列車（英語：British Rail Class 483），原本是倫敦地鐵的1938年型號列車（英语：London Underground 1938 Stock）。這些列車在1989年至1992年間在漢普郡伊斯特利火車工廠接受大翻新，隨後被運到懷特島，取代在當地行走了20年、同樣
一列停靠滑鐵盧的33型（英语：British Rail Class 33）機車在1978年開行前往埃克塞特聖戴維斯站，由英國鐵路運行 London and South East (PDF). National Rail Enquiries. National Rail. 2006-09-26. （原始内容