British Rail Class 77

英國鐵路252型內燃動車組（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英國鐵路41

英國鐵路111型電力動車組（英语：British Rail Class 111） 英國鐵路151型電力動車組（英语：British Rail Class 151） 英國鐵路156型電力動車組（英语：British Rail Class 156） 英國鐵路373型電力動車組 英國鐵路456型電力動車組（英语：British Rail

这款变体在英国被定型为66/9型，在欧洲大陆则通常被称作77型。在法国运营的车辆使用77000型的标识，但它不应与英国铁路77型机车（德语：British Rail Class 77）混淆。比利时则同样以77型作为标识。 德国铁路在法国的子公司欧洲货运铁路（德语：Euro Cargo Rail）（ECR）有60台这一型号的机车，它们在法国使用的注册编号为92

开行初期使用4輛由维珍铁路租借而来的British Rail Class 57機車（编号分别为57313、57314、57315、57316）组成两列机辆模式列车，每列列车的编组为1輛 British Rail Class 57＋1輛英国铁路3型客车＋3輛英国铁路2型客车＋1輛British Rail Class

英国铁路41型高速柴油机车（英語：British Rail Class 41）是1972年由英国铁路下属的英國鐵路工程公司克魯工厂（英语：Crewe Works）研制的一型电传动高速柴油机车。用于英国铁路高速列车原型车（一型主要面向既有线提速的高速柴油动车组）前后两端的动力车。该型动力集中式动车组的