Bahnhof des Jahres

的货运轨道。2013年，车站被专业轨道联盟（德语：Allianz pro Schiene）评为“大城市”类别的“年度最佳车站（德语：Bahnhof des Jahres）”。 在汉诺威南部铁路（德语：Hannöversche Südbahn）的规划过程中，哥廷根市政府于1851年决定申请在内城西部建

二等车站之一。专业轨道联盟（德语：Allianz pro Schiene）亦在2010年将其评选为大城市组别的“年度最佳车站（德语：Bahnhof des Jahres）”。 达姆施塔特火车总站的前身是位于如今斯台本广场（Steubenplatz）的两座独立的车站，它们分属两家铁路运营商，并在19世

2012年10月，阿沙芬堡总站获得了由专业轨道联盟（德语：Allianz pro Schiene）为“人口低于10万的城市”类别所颁发的“年度最佳车站（德语：Bahnhof des Jahres）”奖。 阿沙芬堡火车总站共设有7条通过式轨道和1条位于车站东头的尽头式轨道（德语：Stumpfgleis）。其中北侧的6条轨道（1

（德文）Berlin: Lehrter Bahnhof 2005 fertig, Eisenbahntechnische Rundschau, 1999, (7/8): 507, ISSN 0013-2845  （德文）Berlin hat Bahnhof des Jahres, DB Welt, 2007

卡尔斯鲁厄火车总站曾在2008年获得了由专业轨道联盟（德语：Allianz pro Schiene）为“人口超过10万的城市”类别所颁发的“年度最佳车站（德语：Bahnhof des Jahres）”奖。 卡尔斯鲁厄火车总站被德国铁路股份公司划分为长途（德语：Fernverkehr）枢纽车站（德语：Eisenbahnknote