Bahnhof Freilassing

年9月25日被合并至罗森海姆管理区，由罗森海姆车站负责处理特劳恩施泰因车站（德语：Bahnhof Traunstein）的列车编组及短途货运业务。1992年，弗赖拉辛车站（德语：Bahnhof Freilassing）也被并入罗森海姆车站的管理范围。罗森海姆车辆段于1990年7月1日停运，而车站的

慕尼黑东站（德語：Bahnhof München Ost），位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的海德豪森区，是当地短途和长途运输（德语：Schienenpersonenfernverkehr）的重要换乘点。这座配备12条到发线的通过站（德语：Durchgangsbahnhof）为德铁车站及服务辖下最高级

富尔达车站（德語：Bahnhof Fulda）位于黑森州东部城市富尔达境内，是德国铁路网络（德语：Schienennetz）的中央交通枢纽。其日均发送旅客约为20000人次。 富尔达坐落于德国南北干线（德语：Nord-Süd-Strecke）之中的贝布拉－富尔达铁路（德语：Bahnstrecke

车会转为绕行德绍及比特费尔德，然后直达莱比锡。 56号线从诺德代希防波堤车站（德语：Bahnhof Norddeich Mole）提供两小时1班前往莱比锡的服务。只有个别班次会在埃姆登外港车站（德语：Bahnhof Emden Außenhafen）停靠。前往莱比锡的途中并不经由汉诺威－柏林高速铁

首座萨尔布吕肯火车总站于1852年11月16日，在马尔施塔特和圣约翰之间的法令边界上建成通车，当时称为“圣约翰-萨尔布吕肯车站”（Bahnhof St. Johann-Saarbrücken）。因为圣约翰直至1909年才与老萨尔布吕肯（德语：Alt-Saarbrücken）和马尔施塔特