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Anfahrwiderstand
来自维基百科,自由的百科全书
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德国联邦铁路181型电力机车
试产机车的区别主要在于电子制动设备:E310 001号及002号机车使用电阻制动,所以它们配备了与列车动能相联系的制动电阻(德语:
Anfahrwiderstand
);另外两台机车则使用再生制动,可将制动时产生的电流回馈至接触网。自1968年起,使用电阻制动的机车被重定型为181.0型,使用再生制动的机车则被重定型为181