2014年御岳山火山喷发
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2014年御岳山火山喷发,发生于当年9月27日11时52分(日本标准时间),位在岐阜县与长野县交界御岳山发生的火山喷发事件[2][3],共造成58人死亡、5人失踪[4],是日本自1991年云仙岳喷发以来首起致命的火山喷发,也是日本自1902年致使约150人死亡的鸟岛火山喷发以来,第二次世界大战之后死亡人数最多的火山喷发。
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10月4日,搜救人员在登山线外的未搜索地点再发现四具遗体。[24][25]
强台风巴蓬吹袭日本本州,搜救活动被逼于5日和6日暂停。[26]7日搜索行动继续后,再发现三具遗体,令死亡人数上升至54人。[27]11日死亡人数再升至56人。[28]喷发事件后一个月的10月27日,政府及家属举行亡者悼念仪式。[29]
次年7月29日,长野县及岐阜县警察及消防组成一支联合搜索队,事隔九个半月后再次登上山顶展开搜索行动。31日,岐阜队利用高性能金属探测器,在火口湖一之池附近找到一具遗体。8月6日,长野及岐阜两县宣布,搜索行动正式结束,至此共58人罹难,5人失踪。
本次喷发共导致长野县两条道路无法通行[16]。9月28日,长野县厅发布消息称本次喷发不会对中央自动车道以及日本国道19号[30]。9月28日14时20分,日本内阁府发表信息称,因为实施入山限制,长野县的两条道路遭到封锁[14]。玉泷村村道41号线在八海山的路段的交通被禁止,而在御岳山火山喷发口4公里范围内因为有喷发危险,路段被完全封锁[31]。
在9月27日火山喷发后,日本国内的航空公司立即决定更改航路,以避免遭遇御岳山东侧喷发出的火山灰造成飞机的发动机故障[32]。在东京羽田机场,离港和入港航班出现了1小时的最高延误。为避免喷发影响,各航空公司新临时组成了一条航线,即羽田机场 -- 北陆,中部国际机场 -- 北海道和东北地方(参见右图)[33]。原本预定降落成田机场的国际航班两班次临时备降关西国际机场[34][35][36][37][32]。另外,成田机场也有4班次航班因火山爆发而取消[34]。
本次喷发并没有导致对铁路产生大的影响,没有出现任何有关暂时中止运输的报告,包括JR东海以及JR东日本[33]。此外,御岳山东侧的御岳滑雪索道也因此于9月27日12时55分起停止运行[16],并在入山限令解除之前不会开放[38]。
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