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055型导弹驱逐舰是中国人民解放军海军现役的第四代导弹驱逐舰。由中国船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连船舶重工承建。055型导弹驱逐舰采用全燃联合动力、射频综合集成及舰载通用垂直发射系统[13]，是除航空母舰和两栖攻击舰级别外，二战后亚洲建造的吨位最大的水面舰艇[14]。此型舰的服役标志着中国驱逐舰已经跻身于全球先进军舰的行列[15]，055型导弹驱逐舰亦有充足的空间进行动力与武器的升级，如高空反导系统和超远程雷达等大型装备的升级正在逐步推进[16]。
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055型导弹驱逐舰  | |
|---|---|
_20210427.jpg) 南昌舰于2021年4月27日 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 驱逐舰 巡洋舰（美国国防部定位[1]） |
| 拥有国 |  中华人民共和国 |
| 前型 | 052D型导弹驱逐舰（部分子系统）[注 1] |
| 数量 | 8艘现役、1艘即将首航、1艘下水舾装、1艘船台总装、2艘分段合拢、1艘分段建造[2] |
| 制造厂 | 江南造船厂、大连船舶重工 |
| 单艘造价 | 约60亿元人民币(2017年)[3] |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 11000吨[4] |
| 满载排水量 | 13000吨 |
| 全长 | 180米（590英尺）[5] |
| 全宽 | 20米（66英尺）[5] |
| 吃水 | 6.6米（22英尺） |
| 动力方式 | 全燃联合（COGAG）[6] |
| 发动机 | 4台CGT-25M燃气轮机 (每台28兆瓦特（38,000匹马力）) [6] |
| 功率 | 112兆瓦特（150,000匹轴马力） [6] |
| 最高速度 | 超过30节 |
| 续航距离 | 5,000海里（9,300千米） |
| 乘员 | 300人以上[7] |
| 搜索系统 | H/LJG-346B型C/S波段有源相控阵雷达 新型X波段有源相控阵雷达 |
| 武器系统 |
|
| 舰载机 | 直-20F反潜直升机×2[12] |
鉴于其万吨以上的排水量、强大火力及可充当旗舰的远洋性能，美国国防部（DoD）和国防部长办公室（OSD）在其2017年的白皮书中将055型划分为巡洋舰[17]，北约代号为“刃海级巡洋舰”（Renhai-class cruiser[18][17][注 2]）。英国智库“皇家联合三军研究所”研究员贾斯汀·布隆克（英语：Justin Bronk）在其撰写的报告中说，其吨位已属于其他国家的巡洋舰。BBC的报道描述到，055型导弹驱逐舰“其排水量和能力优于美国海军提康德罗加级巡洋舰”[19]。
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海军党委提交中央军委《关于建造远洋护航舰船的建议》的报告[20]。1968年2月，七院根据此报告，向有关单位下达了055型舰技战术指标和方案论证的任务，确定设计代号为“055”[20]。
1970年6月，周恩来总理对大型导弹驱逐舰研制任务作出批示[20]：
同意。大型导弹驱逐舰（055）的作战任务，如只在近海，可以对海对空为主，兼顾反潜，如有出洋任务（远洋航行）似宜在反潜的武器配套上再多加考虑。妥否请酌。
同年8月，军委决定055大型导弹驱逐舰以上海市为主进行研制[20]。9月，成立由四三七厂、北海舰队和七〇一所参加的055三结合研制组，开始了该型舰的研制工作[20]。
1974年7月，国防工办决定由海军组织对055型舰进行补充论证，三结合人员暂回原单位[20]。1974年2月至翌年1月，055型舰补充论证会在北京举行[20]。1976年3月，国务院、中央军委以国发〔1976〕19号文批复研制055大型导弹驱逐舰。同年7月，成立了055型舰协调领导小组及办公室，负责处理有关日常工作[20]。
鉴于中国研制的柴燃动力装置无法满足055型舰的战术技术要求，从1978年10月至1979年11月，中国与英国R.R公司、瑞典卡米瓦公司就引进055型舰用的燃气轮机和可调桨及轴系进行多次合同谈判，中方曾两次派员赴英国、瑞典实地考察[20]。合同谈判因价格等方面的因素，动力系统引进未获得成功，055型舰的研制工作处于逐渐迟滞状态，1989年被西方制裁后就完全终止[20]。
055型舰第一次研制工作有始无终，中国船舶工业总公司、中国人民解放军海军装备技术部在1992年编纂的《驱逐舰史料集》中提到，有三方面原因[20]：055型舰缺乏系统的论证基础而仓促上马，致使该型舰的总体方案频繁变化，技术状态无所适从（前后共有50余个总体方案）；力求先进的主观愿望、过高要求，给装备和设备的研制带来巨大的困难；055型舰确定任务时正值“文化大革命”动乱时期，研制工作步履艰辛。概括而论，无论从经济实力、工业基础，还是从科技水平、组织管理，当时的国情都不具备研制大型导弹驱逐舰的能力。
此书提到此型舰的研制在海军装备发展上仍具有一定的意义[20]：始由该型舰探索从国外引进关键设备——舰用大功率燃气轮机，在80年代研制的052型舰上得以实现；部分为055型舰安排的研制设备，也在052等新型舰艇上得到采用；一些曾探讨和研究过的技术方案推动了新一代舰船的研制进程。
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进入21世纪后，055型导弹驱逐舰再次立项，但尚不知道新055是全新的计划还是首次终止的研制的重启，是否运用了首次研制所储备的技术也不得而知。
2014年初网上曾多次曝光武汉市一处陆上基地大型舰上层舰桥建筑，有隐身外型被推测与055的研发过程有关，并得到环球时报等官媒的引用但语意模糊[21][22]。
2017年6月28日，南昌舰在江南造船厂下水[23]。拉萨舰于2018年4月28日在江南造船厂下水。继南昌舰和拉萨舰在江南造船厂下水后，大连舰和延安舰于2018年7月3日同时在大连船舶重工下水，进行下一步的舾装工程[24]。
据英国《简氏防务周刊》网站2018年3月14日报道，卫星照片显示，中国正在建造第六艘055型导弹驱逐舰，首个模块已经在2018年1月份成型[25]。
2018年7月24日，拉萨市民政局证实一艘055型导弹驱逐舰将被命名为拉萨舰[26]。2021年3月2日055型驱逐舰102拉萨舰入列中国人民解放军海军[27]。
2019年4月23日，第一艘055型导弹驱逐舰101南昌舰接受海上阅兵式检阅。2020年1月12日，055型导弹驱逐舰101南昌舰正式入列中国人民解放军海军，舰长周明辉、政委陈维工出席仪式。
2021年3月20日，据日本共同社东京报道，日本防卫省统合幕僚监部19日发布消息称：“发现南昌舰等共3艘舰艇从对马海峡驶向日本海[28][29]。”
2021年4月23日，105号“大连舰”入列南海舰队/南部战区海军[30]，是南海舰队/南部战区海军的首艘055型驱逐舰；媒体报道，“大连”舰政委张向晖大校，他曾任首艘052D型驱逐舰“昆明舰”（舷号172，2014年3月入列）政委[31]。
2021年8月23日，一艘055型万吨驱逐舰“南昌舰”、一艘052D型导弹驱逐舰“贵阳舰”、一艘舰队级综合补给舰“可可西里”号，以及一艘815A型电子情报侦察舰在阿留申群岛海岸附近的国际水域实行“自由航行”权利[32]。
2022年2月12日，055型驱逐舰“拉萨”舰在黄海进行连续8天的海上训练，完成导弹攻击、对海火炮攻击、对潜搜索与攻击等多课目，证实了稍晚交付的“拉萨”舰已形成了战斗力[33]。
2022年4月[34]，时值美国“林肯”号航母战斗群在11日通过南海、东海，从对马海峡进入日本海，4艘055型万吨级大驱在黄海、东海共同举行军事演习[35]，证实“无锡”号（舷号104）和“鞍山”号（舷号103）已入役[36]。4月19日，“人民海军”官方微博介绍水面舰艇部队中的短片中出现了最新一艘055型驱逐舰的画面，舷号104[37]；8月31日，媒体报道了104舰“无锡号”海上训练的照片[38]。
2023年4月21日，“央视军事”微博公布了108号舰“咸阳舰”的视频画面[39]，显示其已入列并“外出执行任务”[40]；同时央视播出了记者实时走访南海舰队舰艇的视频画面[41]，107号舰“遵义舰”在内[42]。
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摄于2021年3月25日，从日本海返航中的南昌舰，该舰曾于3月18日穿对马海峡赴日本海训练，也是南昌舰自2020年入列后首次赴日本海。 -
摄于2022年12月14日，正穿越鹿儿岛以南大隅海峡东进的拉萨舰。 -
摄于2023年4月8日，赴日本海演练后穿越对马海峡返航东海的鞍山舰。
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| 序号 | 舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水时间 | 服役时间 | 所属舰队 | 所属支队 | 现状 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一批次 | ||||||||
| 1 | 101 | 南昌[43] | 江南造船 | 2017年6月28日[23] | 2020年1月12日[44] | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[45] |
| 2 | 102 | 拉萨[46] | 江南造船 | 2018年4月28日[47] | 2021年3月2日[48][49] | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[50][51] |
| 3 | 105 | 大连 | 大船重工 | 2018年7月3日[52] | 2021年4月23日[53] | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役 |
| 4 | 103 | 鞍山 | 江南造船 | 2019年9月12日[54] | 2021年11月11日 | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役 |
| 5 | 106 | 延安 | 大船重工 | 2018年7月3日[52] | 2022年2月22日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役[55] |
| 6 | 104 | 无锡[56] | 江南造船 | 2020年5月9日 | 2022年3月10日 | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[57] |
| 7 | 107 | 遵义 | 大船重工 | 2019年12月27日 | 2023年4月19日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役 |
| 8 | 108 | 咸阳 | 大船重工 | 2020年8月30日 | 2023年4月21日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役[58][59] |
| 第二批次 | ||||||||
| 9 | 109或129 | 江南造船 | 2023年12月28日 | 预计2026年初 | 北部战区海军 | 即将首航 | ||
| 10 | 111或109 | 大船重工 | 2024年3月26日 | 预计2026年末 | 东部战区海军 | 下水舾装 | ||
| 11 | 110或130 | 江南造船 | 预计2025年初 | 预计2026年末 | 北部战区海军 | 船台总装 | ||
| 12 | 114或110 | 大船重工 | 预计2025年中 | 预计2027年末 | 东部战区海军 | 分段合拢 | ||
| 13 | 江南造船 | 预计2025年末 | 分段建造 | |||||
| 14 | 大船重工 | 预计2026年初 | 分段合拢 | |||||
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