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麦弗逊悬架[1](英语:MacPherson strut,又称麦弗逊支柱式悬架)是以设计者福特汽车公司工程副总裁厄尔·斯蒂尔·麦弗逊的名字命名,广泛应用于现代交通工具汽车的悬架系统。
结构是以简单的机械构件组合而成,采用圈状弹簧与减震筒结合的一体的设计,并使避震器成为转向与结构支臂的一部分。侧向作动支臂只有一个L型结构杆在避震器下方与悬架梁组合,具有有极佳的抗翻滚性与极小的机械空间,是现今汽车最普遍使用的悬架系统之一。
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