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鷲見橋
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東海北陸自動車道
立花橋(美濃IC-美並IC) : 352m 長良川與長良川鐵道越美南線跨越
橋
。 平山隧道(岐阜大和IC-白鳥IC) : 1,413m
鷲見
橋
(高
鷲
IC-莊川IC) : 436m 橋墩高118m為日本第一。 本谷
橋
(高
鷲
IC-莊川IC) : 198m 飛驒隧道(飛驒清
見
IC-白川鄉IC) : 10,712m 僅次於首都高速道路首都高速中央環狀線山手隧道(18
鷲龍屬
鷲
龍屬(學名:Cathartesaura)是種蜥腳下目雷巴齊斯龍科恐龍,是由Pablo A. Gallina與塞巴斯蒂安·阿派斯特圭(Sebastián Apesteguía)在2005年所敘述、命名,化石包含脊椎與四肢骨頭,發現於阿根廷里奧內格羅省的烏因庫爾組(Huincul Formation)中的La
兰溪通洲桥
桥
列入第四批浙江省文物保护单位。2002年初,因年久失修,部分构件被盗,兰溪市投入40余万元人民币对通洲
桥
进行维修。2019年10月16日,通洲
桥
获公布为第八批全国重点文物保护单位。 曹聚仁少时曾住在该
桥
附近的蒋畈村(今属兰溪市梅江镇),并常在该
桥
上读书。1915年,曹聚仁同结发妻王春翠在该
桥
初
见
久喜市
鷲
宮町、栗
橋
町和南埼玉郡菖蒲町合併而成。 東日本旅客鐵道 宇都宮線(東北本線):久喜站-東
鷲
宮站-栗
橋
站 東武鐵道 伊勢崎線:久喜站-
鷲
宮站 日光線:南栗
橋
站-栗
橋
站 南栗
橋
站北側為東武鐵道南栗
橋
車輛管區,區內設有南栗
橋
工場,負責伊勢崎線和日光線列車的各種檢查。
壽昌橋
0167472 壽昌
橋
是浙江省湖州市德清縣境內的一座古
橋
,位於德清縣二都瓦窯自然村。又名上渚
橋
,為南宋鹹淳間(1265年—1274年)縣人姚智所建。壽昌
橋
于1989年12月被浙江省人民政府公佈列為浙江省省級文物保護單位,2006年5月被國務院列為第六批全國重點文物保護單位。 壽昌
橋